基床抛石夯实监理细则.docx
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基床抛石夯实监理细则
青岛港前湾港区四期工程
5~8泊位水工工程
基
床
抛
石
打
夯
监
理
实
施
细
则
监理单位:
山东省交通工程监理咨询公司
青岛港前湾四期水工项目部
编制人:
审核人:
编制日期:
2009年1月
目录
1、工程概况…………………………………………………………1
2、监理范围和目标………………………………………………………2
3、监理工作内容…………………………………………………………2
3.1质量控制措施………………………………………………………2
3.2进度控制措施………………………………………………………6
3.3费用控制措施………………………………………………………7
3.4HSE控制措施…………………………………………………7
1、工程概况
1.1工程分项名称
青岛港前湾港区四期工程码头主体基础施工基床抛石工程、基床夯实工程。
1.2工程地点
青岛港前湾港区工程位于青岛市经济技术开发区前湾南港区。
1.3工程项目组成
基床抛石工程、基床夯实工程。
1.4工程规模:
码头全长1320m,基槽k+0~k+243m段底标高为-22.0m,底宽为
24.2m,k+243m~k+1320m段底标高为-24.5m,底宽29.55m,抛石顶标高为-20.0m,抛石量10~100kg块石20万方,开山石3.83万方,二片石1.13万方。
2、监理范围和目标
2.1监理范围
抛填石料的质量、抛填范围、分层厚度;夯实范围、夯实遍数、夯实效果;HSE工作。
2.2质量目标
本工程的施工质量等级按《港口工程质量检验评定标准》要求进行控制,并达到优良。
业内资料及时准确,符合规定要求。
2.3进度目标
按甲方要求的施工进度控制。
2.4费用控制目标
中期支付的工程质量达到合同标准,工程费用控制在该分项工程的预算之内。
2.5HSE目标
健康(H)目标:
无疾病传播、无辐射损害人员健康。
安全(S)目标:
杜绝重大伤亡、火灾、重大施工安全事故。
环境(E)目标:
最大限度保护生态环境,无施工污染。
3、监理工作内容
3.1质量控制措施
3.1.1基床抛石
1)审批承包商开工前提交的该分项工程的施工方案。
检查施工方在工程开工前的各项开工准备,审核承包商用于本工程的各种抛石施工船舶机械、人员是否符合工程要求,同时确定抛石石料来源。
在进行基床抛石前,还要检查基槽是否有回淤出现,出现回淤要求施工方进行清理。
2)质量控制点
进场原材料
抛填石料要求未风化、不成片状、无严重裂纹、级配良好;块石饱水抗压强度不低于50Mpa。
抛填范围、基床顶标高
基床顶宽不小于设计宽度即50.2m,且不大于50.6m,根据施工图纸及岸上的导标对抛填范围进行检查。
基床抛石顶面不超过设计规定的高程即-20.0m,且不宜低于-20.5m;顶层块石抛填结束后,通过水砣对基床顶标高进行检查。
回淤沉积物
重度大于12.6KN/m3的回淤沉积物厚度不大于300mm,否则进行清淤处理。
分层厚度
分层要均匀,开山石垫层每层2.5m,块石基床每层厚度2m,每层抛填结束后,通过水砣进行检查。
3)基床抛石施工控制
(1)基床抛石施工时,监理人员对抛石石料质量进行检查,至抛石料厂查看石料质量情况,要求施工方取石料送检,进行立方强度试验。
(2)在抛石过程中,监理人员在抛石施工现场进行旁站监理,检查石料装船的情况,检查石料的质量、块石的大小,对石料质量不好的,现场要求施工方不得使用装船,对不合格的石料要求不得用于进行基床抛石施工。
(3)在抛石过程中,监理人员认真检查控制基床抛石分层抛填的厚度,按设计规范要求进行分层抛填,每层抛石厚度不得大于2m,以保证码头整体的总沉降量满足设计和规范要求。
4)基床抛石验收
每层基床抛石结束后,监理、甲方代表及质监站对每层的基床抛石情况进行验收,使用测深水砣对每层的抛石施工高程进行点水验收,监理人员在抛石船上读数记录,所测数据经甲方代表、质监站及监理共同检查,所测数据达到设计要求后为验收合格,验收抛石施工时,要求施工方控制好基床顶面高程,局部高差不大于50cm,为基床整平施工提供有力条件。
对于验收不合格的,要求施工方对该断面进行重新补抛施工,补抛结束后,由甲方代表、质监站及监理联合进行验收,合格后可以进行下一道工序施工。
水下基床抛石允许偏差、检验数量和方法
序号
项目
允许偏差
检验数量
单元测点
检验方法
1
顶面标高
+0
-500
每5~10m一个断面,
且不少于三个断面
1~2m一个点
用回声测深仪或测深
水砣检查
2
边线
+400
-0
2
3.1.2基床打夯
1)审批承包商开工前提交的该分项工程的施工方案。
在基床打夯开工前,首先审批施工方提交的基床打夯分项工程施工方案,对施工方的施工准备情况进行检查,检查打夯船机设备的机械性能,并审查基床打夯施工方案。
基床打夯施工前检查确定打夯船的夯锤重量,计算出夯锤落距,保证夯实的冲技能,确保基床的地基承载力,确定好夯实遍数,按照规范要求,确定为基床每层夯实四遍,共计每点16夯次。
2)检查基床夯实施工
(1)在基床打夯施工过程中,监理人员上船对夯实过程进行旁站,检查夯锤的重量以及施工中夯锤提起的落距,确保夯实的冲击能符合设计规范要求。
(2)现场监理人员观察施工方的夯实遍数符合设计规范要求,每层基床打夯的夯实遍数不得少于施工方案所确定的遍数,以保证基床打夯效果符合设计规范要求。
(3)监理人员在打夯施工时,检查基床夯实的范围、分层厚度以及分段打接长度,保证基床打夯区域符合设计规范要求,避免出现漏夯、少夯的情况。
3)基床打夯验收
基床打夯验收时,采用网格法进行验收,在每个夯实施工段任意选取一个5m断面,每1米取一个断面,1米一个点,取其平均值。
验收时,监理、甲方代表及质监站共同验收,验收人员分别在船上和陆上进行验收控制,船上的验收人员检查夯锤的重量以及验收时复夯提起的落距,并且要观察好打夯船的位置,确保打夯位置在打夯基床范围内,并保证验夯时不出现移位;陆上的验收人员要使用水准仪对用原夯锤、原夯击能复打一夯次(夯锤相邻排列,不压半夯)的沉降量进行观测并记录,并计算出平均值,验夯记录、平均夯沉量经甲方代表、质监站及监理查看确定夯沉量符合设计要求后,基床打夯验收合格。
对于验收不合格的,要求施工方对断面重新进行基床打夯施工,直至打夯验收合格后方可进入下道工序施工
4)工序交接检查
施工时必须严格按照设计和规范要求合理安排施工顺序,其工序要与承包商提交的施工组织设计相符。
坚持上道工序不经检验不准进行下道工序的原则,上道工序完成后由承包人自检、专职检,认为合格填报审单,通知监理工程师到现场会同检验,合格后签署认可,方能进行下道工序。
隐蔽工程检查验收按工程交接流程图(见附件)
5)质量缺陷及事故处理措施
对于质量缺陷,监理工程师发现或经承包人报告后及时通知业主,并组织参建各方分析原因、找出解决办法。
现场发生质量事故时,监理工程师发现或经承包人报告后及时通知业主,同时书面指令承包人暂停该部位的施工,并采取有效措施防止事故进一步扩大。
之后组织参建各方(必要时请相关专家)分析原因、找出解决办法,承包人提出事故处理方案后报监理工程师审批,方案确定后承包人向监理工程师申请复工。
3.2进度控制措施
1)建立工程进度书面报告制度
监理工程师要求施工单位每周对工程量进行汇总;每月25日报送下月进度计划表,计划表采用网络图或横道图形式。
2)审批施工单位进度计划
审查施工单位的进度计划是否符合总进度计划,以及进度计划本身的合理性。
重点审查设备、人力、材料及工艺安排情况是否能满足实际需要。
3)对工程进度进行动态控制
监理工程师对每月的计划完成情况进行总结、分析、对比,一旦进度滞后,监理工程师督促承包人查找原因,并提出相关意见和要求,承包商对进度进行调整。
4)通过监理例会或进度专题会议对工程进度进行检查总结,定期将进度情况向业主报告。
5)加快进度必须不能影响工程质量和安全。
3.3费用控制措施
1)监理工程师对每月完成的工程量进行统计,对其中符合图纸要求的进行计量。
2)建立累计支付统计表,对所完成的工程量进行统计,避免重复计量。
3)总监理工程师负责审查,签署施工单位支付申请表。
4)对于变更、索赔的项目,必须有业主批复的文件。
监理工程师根据实际情况,在业主批复的范围内进行计量支付。
3.4HSE控制措施
1)成立安全监督小组,总监理工程师任组长,其余监理人员为组员,实行全面安全管理。
2)督促施工单位建立完善的安全生产责任制,项目经理为安全生产负责人,项目部必须设专职安全员。
3)要求施工单位在编写分部、分项工程施工方案时,有安全生产、文明施工和环境保护的具体内容。
在技术交底时,对相关内容同时进行交底。
4)对入场人员进行安全教育和相关培训,特种作业人员必须具备相应资格证件。
5)进场施工的船舶必须具有相关证件、配备相应资质的人员、办理相关主管部门签发的施工作业许可证等相关证件。
施工船舶必须具有防风、防台应急预案。
6)现场施工人员要配戴安全帽,进行临水作业时,穿着救生衣。
7)监督施工单位的船舶按照海上污染防治规定进行污水处理和排放。
(附件)
隐蔽工程检查验收接流程图
工序施工完毕
承包人自检、专职检、初检
通知驻现场监理工程师返工
会同现场检查必要时业主或相关部门检查
不合格
合格
签署质检合格意见
进行下道工序
- 配套讲稿:
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- 基床抛石 夯实 监理 细则