北京市西城区高三一模文综试题及答案.docx
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北京市西城区高三一模文综试题及答案
北京市西城区2014年高三一模
文综试题
本试卷共300分。
考试时长150分钟。
考生务必将答案答在答题卡上,在试卷上作答无效。
考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。
第一部分(选择题共140分)
本卷共35小题,每小题4分,共计140分。
在每小题列出的四个选项中,选出最符合题目要求的一项。
图1是“纳米布沙海”的景观照片,它位于非洲西南部大西洋沿岸,是世界上最古老、最干燥的沿海沙漠之一,2013年6月被列入世界自然遗产名录。
读图,回答第1题。
1.该景观
A.具有鲜明季节特点
B.雨过天晴观赏最佳
C.所在地区经济发达
D.有较高的科学价值
读图2和图3,回答第2~4题。
2.图中
A.黄河的干流由北向南流B.降水分布特点主要受夏季风影响
C.南部植被为常绿阔叶林D.贺兰山为我国地势二、三级阶梯分界线
3.宁夏
A.干旱危害最严重的地区降水量也最少
B.黄河沿岸引水灌溉,干旱危害程度低
C.中东部的草原区对干旱的承受能力较强
D.中西部第一产业为主,抵御干旱能力较强
4.为促进区域可持续发展,宁夏应采取的措施是
A.引黄灌区增加水稻种植,提高粮食产量
B.中部大规模植树造林,治理土地荒漠化
C.山区恢复天然植被,。
增强水源涵养功能
D.产业结构升级,大力发展第二、三产业
5.在图4“地理要素关联示意图”中,①②③④依次是
A.大气、下垫面、太阳辐射、人类活动
B.太阳辐射、大气、下垫面、人类活动
C.人类活动、太阳辐射、下垫面、大气
D.下垫面、太类活动、大气、太阳辐射
2013年1l月7日“雪龙号”由上海出发前往南极中山站,12月19目开始我国首次环南极航行,2014年2月25日成功返回中山站。
读图5,回答第6~8题。
6.雪龙号
A.离开上海时正值长江丰水期B.在太平洋海域航行始终逆风
C.到弗里曼特尔正值当地少雨时节D.抵达中山站前要穿过极地东风带
7.环南极航行
A.中山站到鸟斯怀亚,地球自转速度越来越慢
B.乌斯怀亚到长城站,正午桅杆影子越来越短
C.长城站到中山站,船由西半球进入到东半球
D.一路始终保持向西行驶,路线呈顺时针方向
8.与弗里曼特尔相比,乌斯怀亚作为南极科考补给基地的优势是
A.地热资源丰富B.港口设施完备
C.农业基础雄厚D.距南极大陆近
读图6,回答第9、10题。
9.该图为某人文要素变化示意图,若曲线代表
A.出境旅游人数,①阶段客源地以发达国家为主
B.城市化的进程,②阶段乡村人口比重迅速上升
C.第三产业发展,②阶段经济发展水平最高
D.人口数量变化,③阶段达到人口合理容量
10.该图为我国耕地用途转变模型
A.①阶段由于人口增加,耕地压力最大
B.②阶段变化是受自然灾害影响的结果
C.②阶段城市快速发展,占用耕地现象严重
D.③阶段推行生态退耕政策,耕地急剧减少
图7为我国研发的“渔信E通”系统示意图。
读图,回答第11题。
11.该系统可为渔民和渔政管理提供的服务包括
①确定渔船位置②对在台风路径内船舶发出警告③海难报警
④规划渔船航行路线⑤调度邻近船只组织救援⑥计算海水污染面积
A.①②③⑤B.①③④⑤c.②③⑤⑥D.③④⑤⑥
第二部分(非选择题共160分)
36.(36分)读图15,回答下列问题。
研究显示,秦岭以南黄土沉积层与黄土高原一样都是大气粉尘堆积物,但厚度较小。
(1)分析秦岭两侧地形区黄土沉积层北厚南薄的自然原因。
(6分)
东风汽车公司1969年始建于十堰,2003年部分迁至武汉,随着十堰国家级经济技术开发区、高速公路的建设,2012年东风汽车商用车生产重新落户十堰。
(2)简述2012年东风汽车公司重新落户十堰的原因。
(10分)
襄阳正在打造特色生态农业区,发展优质稻米、名特水产品、越冬蔬菜等农产品。
(3)说明襄阳发展特色生态农业的自然优势。
(10分)
(4)概述实现汉江流域综合开发应采取的措施。
(10分)
40.(18分)铁路被称为印度国内交通的生命线。
2006年,印度铁路总长63327千米,完成客运量62.19亿人次,货运量7.28亿吨。
2011年印度出台政策允许外资参与铁路建设。
印度铁路干线分布如图17所示。
读图,回答第
(2)题。
(2)概括印度铁路干线的分布特点,简述有利于铁路发展的条件。
(10分)
41.。
“万里茶路"开创了晋商在贸易领域的全盛时期。
晋商
的运茶路线如图18所示,起点在福建武夷山的下梅村,茶
叶先经过水运,到达湖北襄阳,再依靠马车运至张家口,最
后一直向北依靠骆驼运输至恰克图与俄国人进行交易。
读
图,回答第
(2)题。
(2)说出晋商运茶过程中可能面对的主要自然威胁,
任选其一说明发生的路段及原因。
(10分)
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