安全生产标准化达标知识手册普通员工.docx
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安全生产标准化达标知识手册普通员工
安全生产标准化达标
应知应会手册(普通员工)
1.本岗位“一岗双责”内容;(随机询问1人)(3-1-4)
答:
“一岗双责”履行所在岗位职责的同时,应当履行分管工作范围内的安全生产工作职责,承担相应的安全生产责任。
(详见个人责任书)
2.本人岗位、工龄,考评机构询问后会再回查上岗、培训情况台账来核实回答情况;(随机询问1-2名)(8-4-1)
答:
(根据实际情况回答)
3.是否转过岗或重新上岗,有没有接受培训教育,考评机构询问后会再回查相关记录;(随机询问1-2名)(8-4-2)
答:
统一答,没有。
4.本人姓名、岗位,是否领过旅客运输安全知识手册?
在岗时是否在手?
(13-2-2)
答:
领过,在手。
5.是否进行过救护知识培训?
(随机询问1-2名)(14-2-1)
(此处救护知识是指生产安全事故预防、避险、自救和互救知识)
答:
进行过。
6.自己的应急现场处置程序有哪些?
(随机询问1-2名)(14-2-2)
(此处指在现场应急处置方案中,员工本人的现场处置程序有哪些?
)
答:
(见附件5)
从业人员
1.本岗位规范标准知晓情况(抽查1-2名)(4-2-4)
(若是询问一线安全例检人员或检票员岗位基本操作规程)
答:
(见附件 4)
2.是否参加过公司安全制度培训学习?
(抽查1-2名)(4-3-2)
答:
参加过。
3.是否受过安全操作规程培训?
(随机询问1名)(4-4-2)
答:
有。
4.危险场所的风险是什么?
(10-2-2)
答:
作业场所的危险性:
1.有发生火灾危险;
2.有高空坠落危险;
3.有触电伤害危险;
4.其他容易导致人员伤害、建筑物破坏、设备损坏危险。
应急队伍兼职人员
1、是否知道自己的分工职责?
(随机询问1-2名)(14-3-1)
答:
(见附件 7)
附件4:
售票服务员的操作规程
程序
作业内容
质量要求
准
备
工
作
1、着装整洁,佩带证章,签到上班。
2、参加班前会,接受任务。
3、打开售票电脑,输入本人工作代码。
4、备好零钱,挂好服务牌,整理操作台,按时开窗售票。
仪容端正,牌证齐全,代码正确,开窗及时。
收
款
售
票
5、坐姿端正,微笑迎客,用语文明。
6、售票时必须做到:
“一会(会普通话和方言)”;“二清(车票日期、车次、时间、序号清,售票记录清。
”;“三问(问到站、日期,问车次、时间,问购票张数。
)”;“四唱(唱到站,唱车次、时间,唱购票张数,唱收找钱数。
)”;“五快(计算快,打票快,收找钱快,递票快,退机快。
”。
文明售票,
礼貌待客,
快速准确,
票款相符。
互
通
情
况
7、客满、改线、停班时及时告知旅客。
8、及时向值班班长汇报客源流向、流量、流时变化情况。
必要时提出增开班次的建议。
公告及时,
信息准确。
结
账
缴
款
9、售票结束,及时退出电脑操作系统。
10、锁好抽屉,关闭电脑,切断电源。
11、清点票款,交款。
清点准确,
上交及时。
下
班
前
12、做好下班前的交接工作。
13、搞好室内卫生。
14、班后会总结当日工作。
交接清楚,保障安全,搞好卫生,认真总结。
三品检查操作规程
1.0目的
规范车站三品检查工作,强化场站安全源头管理,消除安全隐患。
2.0适用范围
适用于三品检查员对进站旅客进行三品安全检查工作。
3.0职责
三品检查员负责使用X光机对旅客行李进行检查,禁止旅客携带“易燃、易爆和易腐蚀”等危险品或其它禁运品进站上车。
4.0操作规程
4.1“三品”的定义
指易燃、易爆和易腐蚀等危险品。
按“三不进站”要求,车站应配备危险品检测仪器(如X光机),通过科技手段杜绝“易燃、易爆和易腐蚀”等危险品或其它禁运品进站上车,切实消除安全隐患,保障场站和旅客安全。
4.2X光机操作程序
4.2.1开机前检查下列各项:
1)检查X光机安全检查设备的外壳面板、显示器、键盘及电缆是否有损伤。
如果有损伤,严禁开机。
并且应当拔出电源插头使其与主电源断开;
2)系统通电前必须检查通道入口和出口处的用于防止X射线泄漏的铅门帘是否完好,如有损坏,需立即更换;
3)检查传送带是否完好,是否有危害被检行李的尖刺和污迹;
4)检查操作台上的锁有无被未经许可的人损坏的迹象;
5)所有盖板均已盖好;
6)检查设备是否接地;
7)检查输送带是否清洁或有任何撕裂,开机前必须做到输送带完好;
8)开机前需要检查通道内是否有滞留的滞留物,如有,开机时系统会自动倒带将滞留物送出通道。
4.2.2使用前和使用中的安全及安全防护
1)任何一个产生X射线的设备都是有害的,必须认真对待;
2)任何的调整和维修必须由专门的技术人员来完成;
3)不能改动安全设备;
4)不能给设备增加任何附件;
5)不要损坏系统的外壳和铅屏蔽;
6)不要站和坐在传送带上;
7)手不要触摸传送带的边缘和两端滚轮;
8)当系统运行时,身体的任何部位都不能进入检查室。
4.2.3开机时,插入钥匙并顺时针旋转钥匙后,再压下电源按键开关,使设备上电,同时电源开关内的指示灯亮。
4.2.4开机后,系统将自动运行输送带,以便清空通道内的遗留物品,同时提示“正在清空通道或光障未对准,请等待!
”,一切正常后系统将首先进行初始设置和检测,随后进入训管界面。
训管结束后进入登陆界面,按确认键登陆后便可进入主检查界面。
4.2.5按下数字键中的任何一个键,图像中的一个对应区域被选定,区域图像较亮;第一次按图像放大键,屏幕上为所选区域的2倍放大图像,第二次按图像放大键,屏幕上为所选区域的4倍放大图像,第三次按图像放大键,屏幕上为所选区域的8倍放大图像,第四次按图像放大键,屏幕上图像复原;按E0、E1、E2、C/B、S/E各功能键就会得到不同亮度、灰度、背景的效果图。
4.2.6关机时逆时针旋转钥匙开关,或按下急停开关均可。
正常关机时,机器上的系统工作指示灯仍会工作一段时间(约1分钟)。
在此期间设备不能再次启动。
4.3“三品”安全检查
1)人员安排。
车站一台X光机配备三品检查员2名,其中监测室1名,行李过机处1名。
客流高峰期应另外配备1名服务员或保安员引导旅客配合检查,必要时请干警协助检查。
2)每日开机工作前,三品检查员负责对X光机进行校准,确保检查结果准确。
方法如下:
开机等待系统自检完毕后(X光机的系统具有自检功能),取“三品”样品包进行过机测试,观察系统图像显示是否正常,如能正常显示,则测试合格,机器可按正常运行,反之说明X光机需调试或检修。
对机器失灵或出现故障的,应及时联系厂家维修。
3)三品检查员应熟悉《X光机操作说明书》内容,掌握各种类型危险品的性能和特征,善于观察和鉴别各类危险品。
4)旅客将手提行李物品放在传送带上通过X光机透视时,安检员必须聚精会神地观察鉴别图像,分分秒秒都保持高度警惕,熟练运用各种图像分析功能,准确判断行李中有无违禁物品。
5)对X光机透视图像不清的物品和对可疑装有“三品”或其它禁运品的行李必须要求旅客将行李打开接受检查。
对发现“三品”或其它禁运品的,应做好记录,妥善保管,及时上报部门领导或移交公安局派出所处理。
6)对不配合检查的旅客,三品检查员应文明耐心解释,宣传政策规定,避免出现言行过激或不文明行为。
7)除了用X光机进行检查外,三品检查员应采用抽检的方法对进站乘车旅客的行李进行随机开包检查。
检查时应按次序先上后下,先外后里逐件检查行李内的所有物品。
开包检查,原则上必须有2名三品检查员在场。
8)行李检查完毕后,安检员应协助旅客按原来的、大概的位置以及包装方式复原行李。
4.4X光机出现故障时的应急处置
1)当X光机开机无法启动或运行突然停机时,三品检查员应及时按下红色紧急停止按钮,切断电源,并及时通知当班班长。
同时维护好旅客进站秩序。
2)当班班长确认X光机无法启动或启动后无法正常工作时,根据实际情况通知电工进行简单检修,并及时向部门领导汇报,必要时,请求保安员配合对行包进行开包检查。
3)三品检查员在工作日志上做好X光机故障和应急处置记录。
4.5发现“三品”或其它禁运品时的应急处置
1)X光机检查行李发现可疑危险品时,安检员应及时并有礼貌地要求旅客配合进行开包检查。
2)开包检查确认为不允许随车携带的违禁品时禁运品时,安检员应及时做好旅客的安全宣传工作,同时对禁运品实行暂扣处理。
确认为“易燃、易爆、易腐蚀”等危险品以及枪支、弹药、爆炸物、管制刀具、其他攻击性武器时,应分类进行处理。
如:
A应十分警惕地将危险品拿在自己一方,并采取措施控制住携带者防止其逃离现场,立即报告带班班长,将人和物带离现场交公安局派出所。
B可疑物是爆炸物品,且有爆炸征兆时(如听见时钟走动声音、有炸气味等),按《突发事件应急方案》处置。
3)三品检查员不得擅自处理暂扣的禁运品,必须按规定对禁运品进行编号,并将禁运品编号、名称、暂扣时间、数量、旅客信息等登记在《“三品”暂扣暂管登记表》上。
暂扣物品保存期限为7天,物主领取物品时应凭本人身份证领取,对逾期没人认领的物品移交公安局派出所处理。
5.0相关记录
5.1三品检查组工作日志
5.2“三品”暂扣暂管记表
检票员操作规程
程序
作业内容
质量要求
准
备
工
作
1、着装整洁,佩带证章,签到上班。
2、参加班前会掌握车次、时间和线路变化等情况。
3、打开电脑,进入电脑系统,准备好单据和其他用品。
4、检查客车到位情况。
掌握情况,及时准确,准备工作,充分扎实。
安排候车
5、引导旅客按车次划分区域,有秩序地候车。
6、维持检票秩序,催办行包托运和购买儿童票等。
服务热情,秩序优良。
引导
排队
7、引导旅客排队准备检票。
8、对老、弱、病、残、幼等旅客优先照顾上车。
服务周到,排队整齐。
检
票
9、向旅客介绍本次班车的终点站和途经主要站点。
10、查验车票,做到“三看(看起讫站名,看客票种类,看票面车次、日期。
)”;“一唱(唱到达站名。
)”;“四不检(票种与使用者不符不检,行包超过携带重量未办理托运者不检,携带免费儿童超过规定高度的未购票者不检,客车超员后不检。
)”
11、协助检查行包是否超重,是否有禁运品。
12、查看检票座位表,通过电脑系统核对检票结果。
13、经确认无误后打印结算单,或按规定填写结算单,字体要整洁、清楚,内容准确。
14、如果是正班车,清点车上人数,看是否与结算单上人数相符;若是进站配客班车,检查其结算单上的人数是否与实际配客人数相符,并在进站班车登记表上签字确认。
15、退出电脑操作系统,关闭电脑,切断电源。
检查仔细,
态度和蔼,
动作快捷,
记录准确。
下
班
前
16、做好交接班工作,打扫卫生。
17、班后会总结当日工作。
认真交接,
搞好卫生。
车辆进出站管理制度
为进一步落实交通部《汽车客运站安全生产规范》强化站务人员安全意识,明确细化安全责任,把住汽车客运站安全生产源头管理,特制定本制度:
一、进出站岗位人员必须认真学习贯彻《汽车客运站安全生产规范》,严格实行客运站车辆检查制度,竖立“安全第一,预防为主”的思想,把安全工作放在首位。
二、严格对进出站的人员、车辆进行严格检查,确保“三不进站”即:
危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站。
“六不出站”即:
超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站、未系好安全带不出站。
三、认真按照检查内容逐车、逐人、逐项,一丝不苟的落实到位。
检查:
1、是否超员。
2、结算单与实际载客人数是否相符。
3、是否配备配足有效灭火器、安全锤、三角木。
4、是否携带“三品”。
5、是否客货混装。
6、是否有安检合格通知单。
7、是否有从业资格证。
8、车容车貌是否合格。
9、是否播放“安全带生命带”视频宣传片。
绝不放过一处安全隐患和可疑情况。
四、工作期间坚守岗位、认真负责,按照员工行为规范要求,优质服务,文明管理。
按照汽车站要求做好出站登记,并做好受检车辆、驾驶员和车站检查人员共同签字。
五、岗位实行一岗双责,对于工作落实不到位,实行责任倒查,对所产生的不良后果一并追究相关人员责任。
行包搬运安全操作规程
1.0目的
为行包员搬运物品时能确保物品受损和保护自身安全。
2.0适用范围
适用于行包员在搬运物品时能确保物品受损和自身安全。
3.0职责
行包员能使用正确的搬运方法,确保物品和自身安全。
4.0操作规程
4.1人力搬运安全
1)搬运重物之前,应采取防护措施,戴防护手套、穿防护鞋等,衣着要合体、轻便。
2)搬运重物之前,检查物体上是否有钉、尖片等物,以免造成损伤。
3)应用手掌紧握物体,不可只用手指抓住物体,以免脱落。
4)靠近物体,将身体蹲下,用伸直双腿的力量,不要用背脊的力量,缓慢平稳地将物体搬起,不要突然猛举或扭转躯干。
5)当传送重物时,应移动双脚而不是扭转腰部。
当需要同时提起和传递重物时,应先将脚指向欲搬往的方向,然后才搬运。
6)不要一下子将重物提至腰以上的高度,而应先将重物放于半腰高的工作台或适当的地方,纠正好手掌的位置,然后再搬起。
7)搬运重物时,应特别小心工作台、斜坡及一些易滑倒的地方,经过门口搬运重物时,应确保门的宽度,以防撞伤或擦伤手指。
8)搬运重物时,重物的高度不要超过人的眼睛。
9)当有多人搬运同一重物时应由专人指挥,并保持一定间隔,一律顺肩,步调一致,注意防止砸伤手脚。
10)当用小车推物时,无论是推、拉,物体都要在人的前方。
附件5:
《事故现场处置的具体程序》
(1)服从现场指挥机构指挥
本公司人员应积极配合上级主管部门成立事故现场临时应急指挥机构,在事故现场临时应急指挥机构的统一指挥下,具体开展事故救援、现场保护、伤员抢救和事故善后处理等工作。
(2)迅速开展救治工作
本公司人员应积极配合现场指挥机构根据事故情况设立的现场处置组(负责传达贯彻领导指示,报告事故处理情况,协调有关单位/部门分工负责救援工作,完成领导交办的各项任务)、专业抢救组(负责对事故进行现场救治,如对车辆的吊装、分解、燃料泄漏处理等)、保卫组(负责保护现场,协助交警维护现场秩序,收集相关证据,疏通道路交通,组织人员撤离,劝说围观群众离开事故现场,严防新的伤亡事故发生)、联络组(负责与外界的沟通联系)、救护组(负责对事故伤者的抢救及护送)、运输组(负责旅客的输送及车辆调配)、后勤保障组(负责食宿安排,协助处理伤员救护及家属安置)、善后事宜处理组(负责对死难、受伤家属的安抚、慰问工作,做好群众的思想稳定工作,妥善处理好后事,消除各种不稳定因素)、机动组(根据现场指挥的要求调动使用)等工作小组的具体工作,在开展救治过程中,应注意落实各项安全保护措施,防止在救援过程中发生其它意外或衍生事故。
(3)做好情况通报工作
要做好上情下达、下情上报工作,迅速将事故情况按有关程序向上级有关部门汇报,并及时将上级要求传达通报到事故处理人员。
附件7:
《应急队伍兼职人员的工作职责》
一、应急救援指挥中心职责
1.贯彻落实上级有关安全生产事故应急工作的法律法规和要求,建立和健全应急指挥机构的领导,提供应急救援。
2.统一领导公司系统安全生产事故的预防、预警和应急处置工作。
3.下达公司系统安全生产事故应急预案的启动命令和终止命令,统一指挥协调系统安全生产事故应急预案的实施工作。
4.批准发布公司安全生产事故应急救援的进展与处置情况。
5.批准公司系统安全生产事故应急处置保障经费,调配各类应急人员、设备和物资及其他相关重大事项。
二、应急管理办公室职责
1.及时了解公司系统有关安全生产事故的情况,提请应急指挥中心决定启动、实施和终止有关应急预案。
2.落实应急指挥中心下达的有关安全生产事故的各项应急指令。
3.监督有关应急预案的执行情况,掌握应急处置情况,及时协调解决应急处理过程中的重大问题。
4.制订、完善有关安全应急工作的应急预案和规章制度,并定期对其进行评估和修订。
5.指导各基层单位安全生产事故应急预案的编制和实施;组织开展公司系统有关安全生产事故应急预案的宣传、培训与演练工作。
6.应急响应过程中的对内、对外协调联络工作。
7.承办应急救援指挥中心交办的其他工作任务。
三、应急救援信息中心职责
1.负责事故信息接收与报告,传达指挥部下达的指令。
2.与气象部门联系并获取相关气象资料,及时通知各应急救援工作组和事故单位,确保应急救援顺利进行。
3.为应急救援备齐通讯器材,实行24小时专人值班制度,保障应急救援通讯联络、信息传递的畅顺。
4.发布经应急救援指挥部批准的安全生产事故应急救援的进展与处置情况。
5.负责向上级交通主管部门和负责安全生产监督管理职责的有关部门及公司内部之间的信息传递。
6.承办应急救援指挥中心交办的其他工作任务。
四、现场指挥部职责
1.负责事故现场应急救援指挥,分析判断事故状况、制定现场应急救援方案,迅速采取现场应急救援抢救措施,并向应急指挥中心报告。
2.在现场指挥抢救伤员的同时,还要指挥保护重要设施设备和物资,控制和防止事态扩大、蔓延,同时收集事故起因、致害物痕迹、人证、物证及相关有效证据。
3.及时布置事故现场周围警戒、交通管制,控制和保护事故现场和周边区域安全。
4.随时掌握事故和抢险动态,及时向应急指挥中心报告,提出支援请求和要求。
5.对可能造成抢险人员伤害或重大设施设备财产损失的抢救行动,现场决定相应的防范和控制措施,减少伤害和损失。
6.指挥现场人员、设施设备和物资撤离疏散,减少人员伤亡和财产损失。
7.完成应急救援指挥中心交办的其他工作任务。
五、各应急救援工作组职责
1.抢险救援组职责:
组织应急救援队伍和相关单位及人员进行应急抢险救援。
协助消防、医护等专业救援队伍展开应急救援行动,提供应急救援技术支持,保障事故状态下的动力、能源和抢险救援物资等的及时供给。
2.后勤保障组职责:
组织后勤保障队伍,实施事故抢险救援所需的设施设备、物资和生活后勤保障。
3.善后处理组职责:
接待、安抚伤亡人员家属,进行有关善后处理的法律、法规和政策的宣传、解释,防止矛盾激化,确保社会稳定,协商和办理人身伤害和财产损失赔偿。
4.运输保障组职责:
准备抢险所需的运输车辆,并配备足够人员,保障事故状态下的物资、人员的及时运送和抢险作业。
5.警戒保卫组职责:
疏导、疏散和撤离无关人员,对事故现场及周边区域实施警戒、保卫及交通管制。
6.医疗救护组:
组织医疗卫生应急救援队伍和相关单位及人员进行应急救援,对事故中受伤人员实施抢救治疗,协助医护专业救援队伍展开应急救援行动。
7.应急咨询专家组职责:
对安全生产事故应急救援制定技术方案并进行技术指导,参加事故原因分析、调查总结等。
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