同兴工业园区横一路道路工程水泥稳定层.docx
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同兴工业园区横一路道路工程水泥稳定层
同兴工业园区横一路道路工程
水泥稳定层
专
项
施
工
方
案
编制单位:
重庆渝康建筑工程有限公司
编制人:
陶宗泽
编制时间:
2008年8月
第1章编制依据及原则
1.1编制依据
1.1.1重庆同兴工业园区横一路道路工程施工设计图
1.1.2施工技术(安全技术)规范及技术标
1.1.3重庆市建筑工地文明施工标准,重庆市环境保护的有关规定
1.1.4公司在类似线路工程施工中的施工技术及施工管理经验
1.1.5公司《质量管理手册》《程序文件》及有关管理制度
1.1.6其它与本工程有关的施工及验收规范
1.1.7现场踏勘后实际地形条件
1.2编制原则
1.2.1采用成熟、可靠、先进、针对性强的施工方法,方案及施工组织形式
1.2.2施工组织设计要强调科学的组织管理,特别是施工组织设计以及施工部署要特别结合现场的实际情况,充分考虑本工程新涉及的各方面的有利及不利的影响因素。
1.2.3施工组织设计要特别注重本工程特点的针对性,有效性及可操作性。
1.2.4施工中严格参照《公路路面基层施工技术规范》(CTJ034-2000)等有关现行施工规程与验收规范。
1.2.5遵守合同条款的原则,编制施工组织设计、严守合同和标书要求。
1.2.6遵守设计和施工规范的原则,确保工程质量和工期。
1.2.7坚持施工全过程严格管理的原则,各工序施工时,严格执行监理工程师指令。
2.工程概况
2.1本工程位于重庆同兴工业园区内为横一路道路工程。
2.2施工图设计概况
2.2.1道路:
横一路路幅宽度为32m,具体路幅分配为5m(人行道)+3m(绿化带)+8m(车行道)+3m(绿化带)+5m(人行道)。
2.3工期:
要求工期控制在一个月内。
2.4工程质量:
工程质量达到合格。
2.5安全文明施工:
创园区安全文明施工示范工地。
2.6环境保护:
尽量减少噪音、粉尘、振动等污染扰民。
2.7本工程地处新建开发区,交通便利材料进场方便。
2.8业主领导的高度重视监理单位的严格监督,施工单位的精心组合子和严格管理是工程优质建设和顺利按期完工的有力保障。
2.9主要工程量:
水泥稳定碎石层76085㎡。
第2章施工准备
1.平面布置
1.1在纵四路和新蔡支路交接处的平地上设置拌合站,现WCB300型水泥稳定层拌合设备已安装调试到位,进出料通道已采用C25商品混凝土硬化,通道长250米,宽8米。
具体布置见平面布置图。
2资源准备
2.1建筑施工机具准备
根据施工需要,编制施工机具的需要量计划为组织运输,建立良好的搅拌站,确保施工进度。
2.2主要机具设备计划
拟投入的主要施工机械设备表
序号
设备名称
数量
规格型号
主要工作性能指标
出厂日期(年月)
使用时间(年)
预计何时进场
1
装载机
2台
ZL50
125KW
2002/8
半年
开工时进场
2
水稳砼搅拌运输车
4辆
/
/
/
/
开工时进场
3
压路机
1台
t18
90KW
/
/
开工时进场
4
水稳层搅拌站
1个
WCB300
/
/
已安装调试到位
5
双钢轮振动压路机
1台
YZC12AX
/
/
/
开工时进场
6
全站仪
1台
拓普康
/
/
/
已备
7
摊铺机
1台
/
/
/
开工时进场
8
水准仪
2台
/
/
/
已备
9
实验设备
1组
/
/
/
开工时进场
第3章施工部属
1.施工进度计划安排
根据本标段工程量及我施工队现有的机械设备、技术力量、施工管理水平和综合生产能力,完成本标段施工任务的计划工期为30天。
2.“四新技术”的应用
科学技术是第一生产力,为确保工程质量、缩短工期、降低投资成本、减轻劳动强度,提高工效,在施工过程中我施工队将采取切实可行的技术措施,不断推进科技进步,在保证工程质量及满足业主使用功能的前提下,合理应用“四新技术”,使本工程用最少的投资产生最高的效益,让业主满意。
2.1新工艺、新技术的应用
2.1.1为提高现场综合管理能力,项目配置影像设备,在主要工序上拍摄工程影像资料,并随工程同步收集和完善、整理,整理中将按工程进度和施工重点部位整理和收集。
2.1.2采用“信息法”施工,包括对工程地勘资料、地理环境、天气情况、设计资料等信息的收集整理,施工过程中产生各种质疑、工程信息资料及时向甲方反馈。
2.2先进一起设备应用
2.2.1施工测量采用先进的全站仪和水准仪,可提高测量精度和工效。
2.2.2投入先进的通讯设备:
给现场主要管理人员和特殊工种人员配置对讲机,以加快信息沟通速度,提高工作效率。
第4章主要施工方法
1.路面工程
1.1测量放线及施工放样
根据甲方提供控制网,我队应保护好每一个控制点,以确定道路基层的位置及宽度。
在施工过程中我施工队派专业测量工程师跟班施工的确保工程线形和高层。
施工底基层前,先做好路基精平层,精平一段后立即施工底基层,以免因下雨损毁已精平部分,导致不必要的返工。
精平前按道路中线和边线每5米设置一个点,(曲线段每3米设置一个点),形成方格网,测出挖填厚度,用滑石粉标明。
而后采用t220推土机整形推平,人工配合修补,20吨振动压路机压实,碾压时注意做到先两边后中间,先静压后振动,先慢后快,直到路床光滑无明显轮迹为止。
对于含水量过低的填土,予以洒水补充,含水量过高的,予以凉晒,直到测出的实际含水量在最佳含水量±2%以内。
1.2底基层和基层施工
1.2.1底基层和基层应符合下表所列相关技术指标:
序号
项目名称
参数要求
基层
底基层
1
压实度(%)
代表值
98
97
极值
94
93
2
平整度(mm)
8
12
3
纵断面高程(mm)
+5,-10
+5,-15
4
宽度(mm)
不小于设计值
不小于设计值
5
厚度(mm)
代表值
-8
-10
极值
-15
-25
6
横坡(%)
±0.3
±0.3
7
强度(MPa)
符合设计要求
符合设计要求
3.3.2基层及底基层碎石指标及规格如下表所示:
序号
项目
碎石技术指标及规格
1
抗压强度
大于80MPa
2
软弱颗粒
小于5%总重
3
含泥量
小于2%总重
4
碎石规格
0~31.5mm
3.3.3底基层及基层施工工艺流程:
材料拌合运送至现场浇筑点
机械摊铺、整形碾压养生修整
3.3.4底基层及基层材料混合料必须按规范要求进行检验、试验。
3.3.5材料拌合及运输
底基层及基层材料采用异地集中机械拌合后,用5t自卸车运至施工现场摊铺。
混合集料拌合严格按实验室提供的配合比为主要依据,根据拌合当日的温度、湿度等气候条件,对原材料进行检测,优化配合比设计后,严格计量拌合,拌合质量要求均匀、色泽一致。
原材料必须按规范要求进行报监、检测,符合要求后方可使用。
集中拌合好的混合料用5t自卸车送至施工现场浇筑点下料,下料位置应合理,下料后应立即用机械进行摊铺。
运输设备应符合施工进度计划及浇筑工艺要求,避免因运力不足,影响工期及造成基层及底基层接头过多。
拌合料运输时间控制在20分钟以内,防止混合料在摊铺或碾压好前达到初凝状态。
混合料中水泥宜采用矿渣硅酸盐水泥回粉煤灰硅酸盐水泥,其初凝时间控制在3~4小时之间。
材料拌合采用连续级配拌合,以确保混合材料的级配良好。
因混合料为半刚性干拌混合集料,因此,拌合时应控制好含水量,以保证压实度及施工质量。
3.3.6试验段施工
编制试验段工艺报监理审批,进行试验段施工。
试验段施工采用18t压路机,机械摊铺。
通过试验段施工结果,以确定混合料松铺系数、混合料的初凝、终凝时间、碾压遍数等其它相关技术参数。
与监理共同总结试验段施工,编制底基层、基层施工工艺知道底基层、基层的全面施工。
3.3.7摊铺、整形
3.3.7.1基层及底基层厚度在20cm以上的采用二次摊铺,每层压实厚度不小于10cm,压实遍数不小于6~8遍,至表面无明显轮迹为止。
3.3.7.2混合料运至浇筑点卸车后,立即采用人工配合摊铺机进行摊铺,根据实验得出的松铺系数进行摊铺。
3.3.7.3摊铺力求平整、松紧一致,按设计的路拱整平和整形,保证表面达到一定的纵、横向设计坡度。
3.3.7.4在整形过程中,应注意消除粗细的离析现象,严禁抛撒混合料。
应用平铲及齿耙进行返摊铺。
3.3.7.5摊铺后应用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,并予以找补。
3.3.8碾压
3.3.8.1在混合料处于最佳含水量状况下,采用18t振动式压路机进行碾压。
3.3.8.2直线段由两侧路肩开始向路中心进行碾压,在有超高的路面上,由内侧路肩向外侧路肩碾压。
3.3.8.3碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处。
3.3.8.4碾压遍数以试验段施工确定的碾压遍数为依据,路面两侧应多压2~3遍。
18t压路机碾压后轮迹不得大于5mm。
3.3.8.5对于大型压实设备无法进行碾压的部位,应采用小型压实设备进行压实并达到设计要求。
3.3.8.6压实度必须达到设计及相关规范要求。
3.3.8.7碾压设备严禁在基层(底基层)上进行小半径转弯或掉头。
3.3.8.8碾压过程中,对不平整的局部及时增加人工进行找补。
3.3.8.9压实工作必须在水泥初凝前完成。
3.3.9接头处的处理
3.3.9.1两作业段的衔接处,采取搭接拌合,第一段拌合后,留5~8m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分重新加水拌合,并于第二段一起碾压。
第一层和第二层接缝应错开3~5m以保证施工质量。
3.3.9.2碾压过程中对结合部应多压几遍,但应注意不要对已碾压成型的路段再次进行碾压,造成其损坏。
3.3.9.3为不中断施工交通,有些地段必须采取半幅施工方法,但必须保证接缝对接,且保证平整、密合。
3.3.9.4在半幅摊铺施工后,用方木或钢模板在与另半幅纵向结合处作支撑,高度与基层(底基层)厚度相同,在摊铺另半幅时,将方木或钢模除去。
3.3.9.5如果结合处不采用支撑,则在摊铺另半幅时,先将靠近边缘30cm左右部分挖松,并补充洒水与后半幅一起进行整形、碾压。
3.3.10养生
3.3.10.1碾压结束检查合格后,立即视气候条件进行覆盖或洒水养护。
3.3.10.2采用洒水养生时,每天洒水的次数视气候条件而定,始终保持表面潮湿或湿润,养生期为7天,派专人负责实施,达到符合养生要求。
3.3.10.3养生期间除洒水车辆外,严禁其他车辆通行。
3.3.10.4养生必须按相关技术规范要求进行。
3.3.11修整
3.3.11.1在路面基层及底基层养生完毕后,对其进行必要的修整。
3.3.11.2修整时,采用切割机,对路边进行必要切割整形,用人工剔除。
3.3.11.3修整时应保持其宽度符合实际及规范要求。
3.3.11.4采用人工对基层、底基层上的松散石子进行清除。
第5章施工协调
由于本工程地理位置的特殊性,其施工协调显得十分重要。
是工程顺利进行的重要保证。
我施工队将积极配合业主、监理、设计院、及有关行业部门认真作好各方面的工作协调。
1.与监理工程师的协调
1.1积极配合监理工程师及现场监理工程师代表全面履行他们的所有权力。
服从监理工程师的管理,执行监理工程师的指令。
1.2严格按照监理程序,及时提出监理人所需要的文件资料。
1.3严格执行报验程序,自觉接受监理的监督管理。
1.4积极配合监理人员对现场物资的检查验收,配合监理人员对重要部位的抽样检查及实验,配合监理人员对重要部位的旁站检查。
1.5加强对工序的自检,严格执行三检制,使监理工程师能顺利地开展工作,决不能以监理的抽检代替施工方的专检,以监理工程师的监督代替施工方的管理。
1.6对作业中出现的意见分歧,应本着互相协商,充分维护,尊重监理工程师权威的原则,可以先执行监理工程师意见,稍后再予以协商同意的办事原则。
2.与业主、甲方的工作协调
2.1服从业主、甲方的指挥,现场协调。
2.2以为业主、甲方排忧解难作为承包商施工管理行为的指导思想。
2.3认真完成业主、甲方安排的临时工作和应急事项。
2.4按时向业主、甲方提交当月计量资料及次月施工计划,随时向业主、甲方汇报工程施工动态。
2.5积极配合业主完成施工区域各行业部门的管线迁移施工。
2.6及时向业主、甲方提交业主需要的文件资料。
4.与综合管网施工单位的配合协调
4.1本工程地面、地下的各专业的综合管网的施工量大,要尽量为各专业的施工创造条件,提供方便。
4.2严格执行业主关于配合施工单位的施工安排、作业区域、中交时间、施工用水、用电配合,施工废物清除等协调指令。
4.3大力协助配合各单位的施工。
第6章施工进度管理措施
1.编制工程项目的计划网络
1.1精心策划编制工程项目的工期控制网络计划。
1.2编制关键线路上工程项目的进度控制计划。
1.3编制月生产计划
以关键线路上项目的进度控制计划为依据,编制月生产计划,为材料、半成品、机具、资金、人力资源的策划,提供计划依据。
月计划要报送监理、业主审批。
1.4编制周生产计划
以月计划为依据编制周生产计划,确保月生产计划的实施。
周计划主要指导、检查基层作业队(作业区)管理人员的生产组织、基层管理能力。
对工程动态进行监控。
1.5下达日生产任务单
日计划由工长根据周计划逐日下达。
直接下达到各生产班组,对每个工序的作业过程进行监控。
2.对生产计划的实施进行动态监控
2.1安生产计划的要求,充分落实资源配置。
资源的配置要提前。
资源的配置要有预见性、超前性、有一定的储备量。
2.2建立例会制度,加强星信息反馈,随时掌握工程进度动态。
2.3定期对计划的执行效果进行检查,通过完成量与计划量的比较,找出迟进的项目,分析进度延误的原则,订制纠正的措施,不断地进行计划实施检查纠偏再计划的循环管理,使进度一直处于控制中。
3.对关键线路上节点的管理措施
3.1选择合理可行的针对性强的施工方法,施工工艺及施工管理形式。
3.2对节点的工期责任进行分解,落实到生产系统的各级、各部门管理人员,直到生产的每个工人。
3.3加大作业材料、机具及人力的一次性投入,选择穿插平等的作业组织形式。
3.4加强工序质量的控制,确保工序一次合格率减少返工现象。
3.5延长作业面的作业时间,在不影响扰民的原则下,力争保证作业面的三班作业。
3.6提高作业面的机械化施工程序,加快施工效率。
3.7采用新技术、新工艺,加快施工进度。
3.8充分利用场外写作力量,加快施工进度。
3.9实行节点奖惩制度,用好经济管理的约束手段。
3.10加强工程资金的管理,保证工程资金满足工程进度的需要。
3.11用行政、组织、经济的手段满足农忙季节的劳动力的稳定。
第7章确保工程质量的保证措施
1.组织措施
1.1健全质量保证体系,设置质量管理部门,做到质量管理机械的组织落实。
1.2制定并落实各级管理人员的质量责任制,分解质量管理目标,将分解指标落实到各级管理者及管理部门,直至每个工人,形成质量责任制网络。
1.3认真贯彻行之有效的技术管理制度。
1.4加强质量的监控力度,加强事前控制,施工过程中的监控及事后的检查验收。
1.5加强对管理人员的质量意识培养,重用质量意识强素质高的管理人员参与重要部位的工程质量管理。
1.6制定质量奖励制度,激励管理人员及职工的工作责任心及敬业精神。
1.7管理人员须有技术职称上岗证书,特殊工种人员要持证上岗。
2.施工技术措施
2.2水泥稳定层的密实度控制
2.2.1水泥稳定层混合料在场外拌制,用自卸汽车运至现场。
2.2.2水稳层的配合比,经过相关实验确定,选用水泥强度等级为32.5矿渣水泥。
水稳层混合料供应前,请监理人员到拌制地检查原材料质量及拌制工艺,办理报验手续。
2.2.3水稳层的初凝时间不能少于3小时。
根据供应速度满足工期计划要求,并根据供应速度确定每次摊铺、碾压作业面积。
2.2.4在现场先作实验段(长度为40~60m),选用18t压路机,人工配合机械摊铺,松散系数暂定1.3,实验段施工工艺方案,报监理审定,在监理旁站指导下进行。
根据实验段施工确定有关技术参数,如松铺系数、压实度、弯沉值、碾压遍数、压路机速度等,与监理一道总结实验段的施工过程,制定水泥稳定层作业工艺,指导水稳层正式施工。
2.2.5碾压运则:
先静后振、先边后中、先慢后快。
碾压后的水稳层应表面无移动、隆起、裂缝及松散现象。
2.2.6横向接头处理。
不设纵缝,同天施工的横向接头处翻松接头30cm款混合料,掺入适量的水泥,人工拌制后摊平碾压。
隔天施工的则换掉30cm宽接头带混合料,铺以新鲜混合料,摊平碾压。
2.2.7人工配合机械摊铺要点:
摊铺前,测量定出中线、边线,并间距米标出中线、边线的标高(标高须计算摊铺系数),用钢丝线挂出摊铺范围内路面的横坡,纵横控制线,指导人工摊铺平整混合料。
碾压过程中及时用三米直尺检测水稳层成型表面的平整度及标高。
辅以人工对需修整部位挖补熟料,指导压路机完成碾压工序。
2.2.8养生及时,养生期不少于天,养生时期,严禁车辆在水稳层上通行。
2.3拌合楼质量管理与控制
施工前需对拌合楼机械进行良好管理与维护,保证施工期间设备的正常运行。
施工前,应在监理旁站的情况下完成拌合机械剂量系统检查与校核。
施工前完成冷料仓上速度的测定,由拌合楼人员根据经验预先设定冷料仓开口大小,测定转速与上料速度的关系测定结果需上报至拌合楼质量负责人及总工程师。
3.5配比管理质量
配比挂办理包括观察与记录冷料仓上速度是否平衡密集料称量最大误差,当日拌合混合料总数量,混合料弃料数量等内容。
施工前应与机械负责人一道完成冷料上料速度的测定。
冷料仓上料是否均衡,是配比办证的基础,应尽可能准确测试。
第8章创市级安全文明施工现场保证措施
认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,牢固树立“生产必须安全,安全促进生产”的观点。
为优质、安全、按期完成工程项目,采取以下措施:
1.安全生产措施
1.1管理目标
杜绝工亡、重伤、重大火灾、重大交通事故,达到零事故目标。
创市级文明工地。
1.2组织保证
成立工程项目安全生产领导小组,其成员由项目部生产主管为组长,施工员、安全员、设备员、治安保卫员、后勤管理人员等组成。
1.3建立安全保证体系
“安全生产,人人有责”,要体现到工程的全员、全过程、全方位的参与,做到纵向到底,横向到边。
1.4制定施工现场有关管理制度
1.4.1安全生产管理制度
1.4.2施工现场安全纪律制度
1.4.3安全生产检查制度
1.4.4安全生产技术制度
1.4.5施工现场料具管理制度
1.4.6施工现场环境卫生管理制度
1.4.7施工现场消防管理制度
1.4.8施工现场治安保卫管理制度
1.4.9施工现场生活区卫生管理制度
1.4.10施工现场而所、浴室卫生管理制度
1.5制定各级部门安全生产责任制
安全生产责任制是企业中最基本的一项安全生产制度,是岗位责任制的组成部分,有了这项制度,能把安全生产从组织领导上统一起来,把“管理生产的必须管安全”的原则从制度上固定下来,使工程项目部经理到生产到班组作业人员的安全生产责任制,起到了全员对安全生产负责的作用。
1.6认真执行安全技术交底制度
工程开工前,施工负责人在下达施工任务时,应随同施工组织设计(施工方案)项施工作业人员,认真进行安全技术措施的交底,麽每个分项工程开工前须交待分项工程的安全技术措施,使作业层作业人员知道在什么时间、什么环境、什么作业,英采取哪些措施。
安全、技术交底应有针对性、实用性,把可能产生的事故隐患,及其防范措施都要细致认真考虑周到,并作为记录。
做到确认制。
1.7施工现场交通安全
1.7.1设警戒线、张挂警示牌、安全告示,具体措施:
白天防护栏杆或警告旗,夜间红灯显示。
1.7.2派专人负责交通安全疏通工作。
1.7.3施工区域内严禁停放与施工无关的任何车辆,立“施工现场,严禁停车”标志牌和“施工重地,行人、车辆慢行”标志牌。
1.8施工临时用电
施工现场的电气虽然属于暂设,但不能有临时的观点,应有正规的电气设计,临时用电安全技术措施包括两个方面的内容:
一是安全用电技术上所采取的措施;二是为了保证安全用电和供电的可靠性在组织上所采取的各种措施,它包括各种制度的建立,组织管理等一系列内容。
安全用电包括以下内容:
1.8.1实行TN-Sgongdian系统及三相五线制,它是把工作零线与专用保护线PE在供电电源处严格分开的供电系统。
1.8.2设置漏电保护器:
施工现场至少设置两极漏电保护器,开关箱内的漏电保护器所额定漏电工作动作电流应不大于30MA,额定漏电动作设定时间不应在干0.1s。
1.8.3使用安全电压:
是指在潮湿、挖孔桩内使用不大于36V安全电压。
1.8.4严格执行一机一闸一箱一漏的用电规定,一台设备一个闸刀一个漏电保护器。
1.8.5移动式配电箱应按规定制作,动力用电和照明用电应分别设置开关箱。
严禁从箱体门前或背后接线,应从箱底部接线并关好门上锁。
检修应由专业电工负责。
1.8.6架空线路在横穿公路时,必须符合以下要求:
1.8.6.1铝芯导线截面不得小于35平方米,铜芯导线不得小于6平方毫米。
1.8.6.2显露在跨越公路电力线路挡距内部的有接头。
1.8.6.3架空线路的挡距一般为30m,最大不得超过35m。
线间距离应大于0.3m。
1.8.6.4施工现场内导线最大弧垂于地面距离跨越机动车道时不得小于6m。
1.8.6.5施工现场的电缆线路、电杆架敷设,严禁沿地面明设,埋地电缆深度不得小于0.6cm,上面铺设不小于50mm厚的细砂,然后覆盖砖等硬质保护层。
第9章环保保护措施
认真做好现场环境保护,认真做到防尘、防污染、防震动工作,保护环境,制定以下措施。
1.建筑施工现场防大气污染措施
1.1施工前做好道路的规划和布置,采用临时道路、基层要夯实、路面要硬化、随时洒水减少道路扬尘。
1.2现场不设食堂,杜绝烟尘污染大气。
1.3施工现场的建筑垃圾要及时清运,清运时应遮盖或适量洒水以减少扬尘。
2.施工现场防尘污染措施
2.1车辆清洗
施工现场浇水泥稳定层时所使用的运输车辆在出门应进行认真清洗,施工现场应设置沉淀池、排水沟,排除的污水排进沉淀池,经两次沉淀后方可排入市政污水管线或回收用于洒水降尘。
2.2生活用水
现场不设食堂,杜绝油污污染水质。
3.施工现场防噪声污染措施
3.1人为噪声的控制措施
施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量减少人为的大声喧哗(特别是深夜施工),增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
3.2强噪声作业时间的控制
凡在居民稠密区进行噪声作业的,严格控制作业时间,作业不超过10:
00(22:
00),早晨作业不得早于6:
00,特殊情况需连续作业的(或夜间施工)应尽量采取降噪措施,事先做好周围群众工作(安民告示)后方可施工。
第10章雨季措施
本工程施工工期(三月至五月),要经历暴雨气候的影响。
1.雨季施工准备
1.1将雨季防范纳于生产管理的重要工作,根据雨季施工措施要求,备齐所需的防水物质、机具。
作好现场的防雨设置。
1.2制定现场
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- 兴工 业园区横 一路 道路 工程 水泥 稳定