吊装方案.docx
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吊装方案.docx
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吊装方案
一、编制说明
1、本吊装方案专门针对俄罗斯布市酒精工程编制,适用于中油吉林化建工程有限公司钢结构工程公司使用。
2、本钢结构吊装过程中可能与土建单位交叉作业,本方案可能根据实际情况做出相应调整。
二、工程概况
DDGS装置为钢框架结构,占地面积1499.29m2,建筑面积为2432.955m2,维护结构从标高1m以上为复合压型钢板,楼地面为组合楼承板,屋面除5~7轴外为复合压型彩钢板,屋面采用有组织外排水;柱距12m(局部6m),檐口标高1~6轴为7.5m,6~11轴檐口标高A轴侧12.5m,E轴侧22.5m,内设64m2的钢平台。
柱子采用GBH400×400×13×21的型钢制作。
三、施工准备
3.1技术准备
3.1.1钢构件所采用原材料的质量证明或复验报告必须齐全。
3.1.2提交焊接工艺评定报告,焊缝无损伤检测报告,高强螺栓合格证及摩擦面抗滑移系数报告。
3.1.3提交主要构件、柱、梁、支撑的检验记录。
3.1.4施工现场准备经纬仪一台、水准仪一台,随时配合构件安装
3.1.5基础混凝土强度必须达到75%以上,并由土建施工单位给出标高基准点和行列标线标志,和测量资料,办理好工序交接。
3.2现场准备
3.2.1施工现场用电已接通,施工用电量按300KW考虑,照明用电量为50KW。
3.2.2施工现场各项设施按施工平面布置图进行安排,施工现场临时道路应畅通。
3.2.3由于轻钢结构的钢梁及配件均在现场实地拼装,所以在施工现场必须按现场实际情况设置钢梁及配件的堆放场地,钢梁按照编号及现场轴线编号对号放置。
四、施工部署及施工方法
4.1施工部署
4.1.1DDGS装置的钢框架结构安装从11轴到1轴顺次施工:
1层柱子吊装计划7个工作日完成,2层柱子吊装计划5个工作日完成,整个DDGS钢结构吊装计划25个工作日完成。
4.1.2根据工程特点及工期要求,在现场设汽车吊4台,1台50吨汽车吊,2台40吨汽车吊,1台16吨汽车吊。
4.1.3钢结构构件在中油化建钢结构工程公司长春基地制作,用载重汽车运输到现场安装;
4.1.4吊装钢构件时使用5t自动卡环,同时必须备有揽风绳。
4.2施工方法
4.2.1H型多层钢结构安装方法:
在进行钢结构施工前必须与土建施工队伍办理工序交接,建筑物的定位轴线、基础上柱的定位轴线和标高、地脚螺栓的规格和位置等,并如实做好工序交接记录,各项偏差应符合GB50205—2001中的规定,并经监理工程师及建设单位代表签字后进行钢结构工程的施工。
(1)构件进场与堆放:
先进现场的为DDGS工段的钢柱,最高度为21.3m,为运输及安装方便分成两段分别制作及安装。
本着先安装的构件摆放在上面的原则,各个施工工段的梁及柱按施工的先后顺序分别堆放。
梁摆放的时候A、B轴上的梁在DDGS现场的北面靠墙处摆放,C、D、E轴的梁用吊车放到现场南面柱间宽敞空隙中。
梁摆放过程起重工可根据现场条件做出相应调整。
(2)安装程序:
钢结构安装时,先安装楼层的一节柱,随即安装主梁,迅速形成空间结构单元,并逐步扩大拼装单元,柱与柱,主梁与柱的接头处用临时螺栓连接;临时螺栓数量应根据安装过程所承受的荷载计算确定,并要求每个节点上临时螺栓不应少于安装孔总数的1/3且不少于2个,待校正结束后,再按设计所要求的连接方式进行连接。
(3)钢结构的吊装:
DDGS工段吊装采用从A、B轴开始由1到11的顺序进行吊装。
吊装前先把钢柱摆放到位,开始吊装时使用一台50t(40t)吊车站在现有墙板外面进行吊装,必要时可以将墙板拆除。
1、钢柱的吊装
钢柱的吊点设在吊耳处(柱子在制作时在吊点部位焊有吊耳,吊装完毕后再割去),本工程采用单机起吊,用旋转法起吊,在柱子根部设垫木,严禁柱根拖地;单根钢柱最重约2.2t,柱子安装高度从7.7~21.7m不等,采用40t(50t)汽车吊进行吊装。
本结构采用单点吊装的方法进行吊装,吊点选在靠近柱头1/3处,选用φ18mm,6×37+1钢丝绳,卡具采用5吨弹簧卡环。
根据设计两柱间的距离为6m,吊车站位选在两轴线中间,每次可吊两根柱子。
安装完相邻两根钢柱后立即将其间的各种支撑安装就位,为框架梁的安装创造条件。
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