市政施工员专业基础知识模拟题二.docx
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市政施工员专业基础知识模拟题二.docx
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市政施工员专业基础知识模拟题二
【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】以集散交通的功能为主,兼有服务功能的是()。
A、快速路
B、次干路
C、支路
D、主干路
【答案】B
【解析】次干路与主干路结合组成城市干路网,是城市中数量较多的一般交通道路,以集散交通的功能为主,兼有服务功能。
2【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】与居住区、工业区等内部道路相连接,是城镇交通网中数量较多的道路的是()。
A、快速路
B、次干路
C、支路
D、主干路
【答案】C
【解析】支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,是城镇交通网中数量较多的道路,其功能以解决局部地区交通,以服务功能为主。
3【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】水准仪视线高等于()+后视点读数。
A、后视点高程
B、转点高程
C、前视点高程
D、仪器点高程
【答案】A
【解析】水准仪视线高等于后视点高程+后视点读数。
4【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】转点在水准测量中起传递()的作用。
A、高程
B、水平角
C、距离
D、方向
【答案】A
【解析】转点在水准测量中是用来传递高程的。
5【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】高压和中压A燃气管道,应采用()。
A、钢管
B、钢管或机械接口铸铁管
C、机械接口铸铁管
D、聚乙烯管材
【答案】A
【解析】高压和中压A燃气管道,应采用钢管;中压B或低压燃气管道,宜采用钢管或机械接口铸铁管。
6【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】当跨径较大时,恒载在连续梁中占主导地位,宜采用变高度梁,跨中梁高为()。
A、(1/15~1/25)L
B、(1/12~1/16)L
C、(1/25~1/35)L
D、(1/30~1/40)L
【答案】C
【解析】梁的横截面形式有板式、T形截面和箱形截面等,纵截面分等截面与变截面两大类。
等截面连续梁构造简单,用于中小跨径时,梁高h=(1/15~1/25)l。
采用顶推法施工时梁高宜较大些,h=(1/12~1/16)l。
当跨径较大时,恒载在连续梁中占主导地位,宜采用变高度梁,跨中梁高h=(1/25~1/35)l,支点梁高H=(2~5)h,梁底设曲线连接。
连续板梁高h=(1/30~1/40)l,宜用于梁高受限制场合;同时,实心板能适应任何形式的钢束布置,所以在有特殊情况要求时,如斜度很大的斜桥、弯道桥等,可用连续板桥。
为了受力和构造上要求,T形截面的下缘常加宽成马蹄形。
较大跨径的连续梁一般都采用箱形截面。
采用顶推法施工时,一般为单孔单箱。
7【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】自动安平水准仪的特点是()使视线水平。
A、用安平补偿器代替管水准器
B、用安平补偿器代替圆水准器
C、用安平补偿器和管水准器
D、用圆水准器和管水准器
【答案】A
【解析】自动安平水准仪(automaticlevel)是指在一定的竖轴倾斜范围内,利用补偿器自动获取视线水平时水准标尺读数的水准仪。
是用自动安平补偿器代替管状水准器,在仪器微倾时补偿器受重力作用而相对于望远镜筒移动,使视线水平时标尺上的正确读数通过补偿器后仍旧落在水平十字丝上。
8【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】车场库内线应采用()。
A、短枕式整体道床
B、长枕式整体道床
C、高架桥上整体道床
D、混凝土枕碎石道床
【答案】A
【解析】车场库内线应采用短枕式整体道床。
9【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】建植的草坪质量要求:
草坪的覆盖度应达到()。
A、80%
B、85%
C、90%
D、95%
【答案】D
【解析】建植的草坪质量要求:
草坪的覆盖度应达到95%,集中空秃不得超过1㎡。
10【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】对于单跨隧道,当开挖宽小于12m时,应采用()。
A、台阶开挖法
B、CD法
C、CRD法
D、双侧壁导坑法
【答案】A
【解析】对于单跨隧道,当开挖宽小于12m时,应采用台阶开挖法。
图7-57常用的单跨隧道浅埋暗挖方法选择。
11【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】人行道路面边缘距乔木中心平面距离不小于()。
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
【答案】B
【解析】人行道路面边缘距乔木中心平面距离不小于2m。
12【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】属于城市干路网,是城市中数量较多的一般交通道路的是()。
A、快速路
B、次干路
C、支路
D、主干路
【答案】B
【解析】次干路与主干路结合组成城市干路网,是城市中数量较多的一般交通道路,以集散交通的功能为主,兼有服务功能。
13【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】对于单跨隧道,当开挖宽12~22m时,应采用()。
A、台阶开挖法
B、CD法
C、CRD法
D、双侧壁导坑法
【答案】D
【解析】对于单跨隧道,开挖宽<12m,采用台阶开挖法;开挖宽12~16m,采用CD法、CRD法和PBA法;开挖宽12~22m,采用双侧壁导坑法。
14【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】水准测量的目的是()。
A、测定点的平面位置
B、测定两点间的高差
C、读取水准尺读数
D、测出两点间的高差,推算点的高程
【答案】D
【解析】水准测量又名“几何水准测量”是用水准仪和水准尺测定地面上两点间高差的方法。
在地面两点间安置水准仪,观测竖立在两点上的水准标尺,按尺上读数推算两点间的高差。
通常由水准原点或任一己知高程点出发,沿选定的水准路线逐站测定各点的高程。
由于不同高程的水准面不平行,沿不同路线测得的两点间高差将有差异,所以在整理水准测量成果时,须按所采用的正常高系统加以必要的改正,以求得正确的高程。
15【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】下列说法错误的是()。
A、沿同一直线,以同样大小的力拉车,对车产生的运动效果一样
B、在刚体的原力系上加上或去掉一个平衡力系,不会改变刚体的运动状态
C、力的可传性原理只适合研究物体的外效应
D、对于所有物体,力的三要素可改为:
力的大小、方向和作用线
【答案】D
【解析】力是物体间相互的机械作用,力对物体的作用效果取决于力的三要素,即力的大小、力的方向和力的作用点。
16【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】下列不属于桥面系的是()。
A、桥面铺装
B、人行道
C、栏杆
D、系梁
【答案】D
【解析】桥面系包括桥面铺装、人行道、栏杆、排水和防水系统、伸缩缝等。
17【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】钢尺的尺长误差对距离测量产生的影响属于()。
A、偶然误差
B、偶然误差也可能是系统误差
C、系统误差
D、既不是偶然误差也不是系统误差
【答案】A
【解析】钢尺的尺长误差对距离测量产生的影响属于偶然误差。
18【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】起保障行人交通安全和保证人车分流的作用的是()。
A、立缘石
B、平缘石
C、人行道
D、交通标志
【答案】C
【解析】人行道起保障行人交通安全和保证人车分流的作用。
19【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】当填、挖方量不大,直接在横断面上量取中桩至边桩的距离,然后再实地用尺沿横断面方向测定边桩位置的方法称为()。
A、图解法
B、解析法
C、切线支距法
D、偏角法
【答案】A
【解析】当填、挖方量不大,直接在横断面上量取中桩至边桩的距离,然后再实地用尺沿横断面方向测定边桩位置的方法称为图解法。
20【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】常用的路基边桩测设方法有图解法和()。
A、极坐标法
B、解析法
C、切线支距法
D、偏角法
【答案】B
【解析】常用的路基边桩测设方法有图解法和解析法。
21【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】轨道一般采用的标准轨距是()。
A、1430mm
B、1435mm
C、1450mm
D、1455mm
【答案】B
【解析】轨道一般采用1435mm标准轨距。
22【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】地形图上,量得A点高程为21.17m,B点高程为16.84m,AB距离为279.50m,则直线AB的坡度为()。
A、6.8%
B、1.5%
C、-1.5%
D、-6.8%
【答案】C
【解析】(16.84-21.17)/279.50=-1.5%
23【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】下列()不是线性工程。
A、道路工程
B、管线工程
C、输电线工程
D、房屋工程
【答案】D
【解析】道路、管线、铁路、输电线等工程统称为线性工程,在线性工程建设中所进行的测量称为线路工程测量,简称线路测量。
24【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】适用于机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路的是()。
A、单幅路
B、三幅路
C、双幅路
D、四幅路
【答案】D
【解析】1、单幅路:
是指机动车道与非机动车道设有分隔带,车行道为机非混合行驶。
特点:
机动车车行道条数不应采取奇数,一般道路上的机动车与非机动车的高峰时间不会同时出现(速度不同)公共汽车停靠站附近与非机动车相互干扰。
适用条件:
适用于机非混行,交通量均不太大的城市道路,对于用地紧张与拆迁较困难的旧城市道路采用的较多,适用于城市次干道和支路2、双幅路:
是指在车行道中央设一中央分隔带,将对向行驶的车流分隔开来,机动车可在辅路上行驶。
特点:
单向车行道的车道数不得少于2条。
适用条件:
适用于有辅助路供非机动车行驶的大城市主干路或设计车速大于5千米每小时;横向高差较大或地形特殊的路段、城市近郊区,以及非机动车较少的区域都适宜采用双幅式路。
3、三幅路:
是用分隔带把车行道分为3部分,中央部分通行机动车辆,两侧供非机动车行驶。
特点:
机非分行,避免机非相互干扰,保障了交通安全,提高了机动车的行驶速度,占地较多,投资较大,公交乘客上下车时需穿越非机动车道,对非机动车有干扰。
适用条件:
适用于路幅较宽,交通量较大,车速较高,非机动车多,混合行驶不能满足交通需要的主要干线道路。
另外,道路红线宽度小于40米时,不宜修建三幅路,原因是车行道与人行道不能满足基本满足要求。
红线宽度为40米时,修建三幅路时,车行道、人行道、绿化带、分隔带等均为最小宽度。
4、四幅路:
是在三幅路的基础上增加中央分隔带,形成机非分行,机动车分向行驶的交通条件。
特点:
机动车能以较高速度行驶,交通量大,交通安全,占地大,行人过街相对困难。
非机动车多的主干道与快速路以及过境道路,不但能避免机动车与非机动车的矛盾,并且也可以解决对向机动车行驶的矛盾,有条件的城市主干道可以逐步改建为四幅式断面。
适用条件:
适用于快速路与郊区道路。
25【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】当墩身高度大于()时,可设横系梁加强柱身横向联系。
A、5~6m
B、6~7m
C、7~8m
D、8~9m
【答案】B
【解析】当墩身高度大于6~7m时,可设横系梁加强柱身横向联系。
26【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】桥梁的高程控制测量,一般在路线()时建立,施工阶段只需复测与加密。
A、中平测量
B、基平测量
C、水准测量
D、坐标测量
【答案】B
【解析】桥梁的高程控制测量,一般在路线基平测量时建立,施工阶段只需复测与加密。
27【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】由已知水准点开始测若干个待测点之后,既不闭合也不附合的水准路线称为()。
A、闭合水准路线
B、附合水准路线
C、支水准路线
D、折线水准路线
【答案】C
【解析】由已知水准点开始测若干个待测点之后,既不闭合也不附合的水准路线称为支水准路线。
28【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】关于柔性接口说法正确的是()。
A、多为水泥类材料密封或用法兰连接的管道接口
B、不能承受一定量的轴向线变位
C、能承受一定量的轴向线变位
D、一般用在有条形基础的无压管道上
【答案】C
【解析】柔性接口多为橡胶圈接口,能承受一定量的轴向线变位和相对角变位且不引起渗漏的管道接口,一般用在抗地基变形的无压管道上。
29【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】公路勘测阶段的测量工作不包括()。
A、中线测量
B、路线纵横断面测量
C、带状地形测量
D、直接测量和间接测量
【答案】D
【解析】公路勘测阶段的测量工作不包括直接测量和间接测量。
30【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】水准测量时,尺垫应放置在()上。
A、水准点
B、转点
C、土质松软的水准点
D、需要立尺的所有点
【答案】B
【解析】尺垫是在转点处放置水准尺用的,它用生铁铸成的,下方有三个支脚。
用时将支脚牢固地插入土中以防下沉。
31【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】在竖向荷载作用下无水平反力的结构时()。
A、梁式桥
B、拱式桥
C、刚架桥
D、悬索桥
【答案】A
【解析】按桥梁力学体系可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥五种基本体系,梁式桥在竖向荷载作用下无水平反力的结构。
32【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】下列哪项属于车道宽度的范围。
()。
A、3.5m
B、3m
C、3.8m
D、4m
【答案】A
【解析】行车道宽度主要取决于车道数和各车道的宽度。
车道宽度一般为3.5~3.75m。
33【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】下列交通方式既可作为中小城市轨道交通网络的主干线,也可作为大城市轨道交通网络的补充的是()。
A、地下铁道
B、轻轨交通
C、独轨交通
D、有轨电车
【答案】B
【解析】轻轨交通既可作为中小城市轨道交通网络的主干线,也可作为大城市轨道交通网络的补充。
34【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】拱桥的制作可以产生()。
A、只产生竖向反力
B、既产生竖向反力,也产生较大的水平推力
C、只承受水平推力
D、承受弯矩、轴力和水平推力
【答案】B
【解析】在竖直荷载作用下,拱桥的支座除产生竖向反力外力外,还产生较大的水平推力。
35【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括()。
A、交通管制
B、渠化交通
C、立体交叉
D、减少交叉口
【答案】D
【解析】为了减少交叉口上的冲突点,保证交叉口的交通安全,常用来减少或消除交叉口冲突点的方法有:
交通管制,渠化交通和立体交叉。
36【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】下列哪项不属于街面设施。
()。
A、照明灯柱
B、架空电线杆
C、消防栓
D、道口花坛
【答案】D
【解析】街面设施:
微城市公共事业服务的照明灯柱、架空电线杆、消防栓、邮政信箱、清洁箱等。
37【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】路基边坡的坡度m值对路基稳定其中重要的作用,下列说法正确的是()。
A、m值越大,边坡越陡,稳定性越差
B、m值越大,边坡越缓,稳定性越好
C、m值越小,边坡越缓,稳定性越差
D、边坡坡度越缓越好
【答案】B
【解析】③路基边坡路基边坡坡度是以边坡的高度h与宽度b之比来表示。
方便起见,习惯将高度定为1,相应的宽度m=b/h,即坡度系数。
如一般路基坡率1:
1.5。
路基边坡坡度对路基稳定起着重要的作用。
m值愈大,边坡愈缓,稳定性愈好,但边坡过缓而暴露面积过大,易受雨、需侵蚀。
38【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】DS3水准仪,数字3表示的意义是每公里往返测高差中数的()误差不超3mm。
A、偶然
B、相对
C、绝对
D、极限
【答案】A
【解析】工程测量中使用的DS3型微倾式普通水准仪,数字3表示该仪器精度,即每公里往返测量高差中数的偶然误差为±3mm
39【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】水准测量原理要求水准仪必须提供一条()。
A、铅垂视线
B、水平视线
C、平行视线
D、切线
【答案】B
【解析】水准测量原理要求水准仪必须提供一条水平视线。
40【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】如果测设点附近地面平坦,量距方便且控制点离测设点不超过一尺段,要确定该平面位置,最优化方案为()。
A、距离交会法
B、角度交会法
C、方位角
D、偏角法
【答案】A
【解析】(4)距离交会法根据两段已知距离交会出点的平面位置,称为距离交会法。
如图2-18所示,P为待测点,可用坐标反算或在设计图上求得P点至控制点A、B的水平距离D:
和D2,然后在A、B点上分别量取D,和D2,其交点即为A点的位置。
在施工中细部放样,当场地平坦,测设距离较远时,用此法比较适宜。
41【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】利用水平视线测设已知坡度直线时,A、B为设计坡度线的两端点,其设计高程分别为HA和HB,AB设计坡度为i,AB距等分隔成三段,每段距离为d第二段的高差为()。
A、id
B、2id
C、3id
D、HB-HA
【答案】A
【解析】
42【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】将桥梁自重以及桥梁上作用的各种荷载传递和扩散给地基的结构是()。
A、支座
B、桥台
C、基础
D、桥墩
【答案】C
【解析】桥梁的自重以及桥梁上作用的各种荷载都要通过地基传递和扩散给地基。
43【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】城市轨道交通地面正线宜采用()。
A、短枕式整体道床
B、长枕式整体道床
C、高架桥上整体道床
D、混凝土枕碎石道床
【答案】D
【解析】地面正线宜采用混凝土枕碎石道床,基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段可采用整体道床。
44【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】下列不属于柔性管道失效由变形造成的有()。
A、钢管
B、钢筋混凝土管
C、化学建材管
D、柔型接口的球墨铸铁铁管道
【答案】B
【解析】管道失效由管壁强度控制:
如钢筋混凝土管、预应力混凝土管等。
由变形造成,而不是管壁的破坏:
如钢管、化学建材管和柔性接口的球墨铸铁管。
45【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】当市政管线交叉敷设时,自地面向地下竖向的排列顺序一般为()。
A、电气、电信、燃气、供热、中水、给水、雨水、污水
B、电气、电信、中水、给水、燃气、供热、雨水、污水
C、电气、电信、供热、燃气、中水、给水、雨水、污水
D、电气、电信、燃气、中水、给水、供热、雨水、污水
【答案】C
【解析】当市政管线交叉敷设时,自地面向地下竖向的排列顺序一般为:
电气、电信、供热、燃气、中水、给水、雨水、污水。
46【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时,应采用()。
A、稀浆封层
B、薄层加铺
C、加铺结构层
D、新建路面
【答案】C
【解析】当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时,应采用加铺结构层补强。
47【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】线路中心距离一般建筑物小于(),宜采用高级减震的轨道结构。
A、10m
B、15m
C、20m
D、25m
【答案】C
【解析】线路中心距离一般建筑物小于20m及穿越地段,宜采用高级减震的轨道结构。
48【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】采用顶推法施工时,梁高为()。
A、(1/15~1/25)L
B、(1/12~1/16)L
C、(1/25~1/35)L
D、(1/30~1/40)L
【答案】B
【解析】梁的横截面形式有板式、T形截面和箱形截面等,纵截面分等截面与变截面两大类。
等截面连续梁构造简单,用于中小跨径时,梁高h=(1/15~1/25)l。
采用顶推法施工时梁高宜较大些,h=(1/12~1/16)l。
当跨径较大时,恒载在连续梁中占主导地位,宜采用变高度梁,跨中梁高h=(1/25~1/35)l,支点梁高H=(2~5)h,梁底设曲线连接。
连续板梁高h=(1/30~1/40)l,宜用于梁高受限制场合;同时,实心板能适应任何形式的钢束布置,所以在有特殊情况要求时,如斜度很大的斜桥、弯道桥等,可用连续板桥。
为了受力和构造上要求,T形截面的下缘常加宽成马蹄形。
较大跨径的连续梁一般都采用箱形截面。
采用顶推法施工时,一般为单孔单箱。
49【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】水准测量中,设后尺A的读数a=2.713m,前尺B的读数b=1.401m,已知A点高程为15.000m,则水准仪视线高程为()m。
A、13.688
B、16.312
C、16.401
D、17.713
【答案】D
【解析】=2.713+15=17.713
50【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】当管底地基土质松软、承载力低或铺设大管径的钢筋混凝土管道时,应采用()。
A、天然基础
B、砂垫层基础
C、混凝土基础
D、沉井基础
【答案】C
【解析】当管底地基土质松软、承载力低或铺设大管径的钢筋混凝土管道时,应采用混凝土基础。
51【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】线路测量中,()工作在定测阶段完成。
A、地形测量
B、导线测量
C、水准测量
D、中线测量
【答案】D
【解析】线路测量中,中线测量工作在定测阶段完成。
52【题型】单项选择题
【类目】专业基础知识3
【题干】下列说法正确的是()。
A、桥梁多孔跨径总长大于1000m称为特大桥
B、单孔跨径140m的桥称为特大桥
C、多孔跨径总长为100m的桥属于中桥
D、多孔跨径总长为30m的桥属于中桥
【答案】A
【解析】按桥梁全长和跨径的不同分为特大桥、大桥、中桥、小桥四类。
按桥梁全长和跨径的不同分为特大桥、大桥、中桥、小桥四类。
根据公路工程技术标准(JTJ001_97),规定如下:
特大桥:
多孔跨径总长L>1000m,单孔跨径Lk>150m;大桥:
多孔跨径总长1000m≥L≥10
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