标识标牌制作实施服务方案(投标技术方案完整).docx
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标识标牌制作实施服务方案(投标技术方案完整).docx
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标识标牌服务投标方案(技术方案完整)
第一节项目概况
项目名称:
XXX标识标牌采购项目
采购人:
项目内容:
第二节商务要求
1、交货期及地点:
1)交货期:
自合同签订后30个日历日供货安装完毕。
2)交货地点:
XXX指定地点。
3)产品质保期
产品自验收合格正常使用起1年免费保修。
4)售后服务响应时间要求
售后服务提供365天*24小时服务电话,并设立专门售后服务人员提供全天候的技术支持服务,对采购单位反映的任何问题立即响应。
2、付款方式:
(一)付款方式:
双方签订合同后,货到并经终验合格后,支付合同总金额的百分之九十七(97%),一年后无任何质量问题,支付合同总金额的百分之三(3%)。
(二)结算方式:
采取银行转账方式支付。
付款前,乙方须按照甲方要求提供正规金额发票。
(三)结算单位:
由甲方负责结算,乙方开具相应正规金额发票交甲方。
3、合同实施:
(一)中标人应在合同签订后7个日历日内安排人员与采购单位就工作进行安排、部署。
(二)若未能在交货期内完成合同规定的义务,由此对采购人造成的延误和一切损失,由中标人承担和赔偿。
4、验收
(一)由甲方组织或委托相关部门交货期间进行现场巡检、验收。
(二)验收依据:
合同文本、合同附件、招标文件及响应文件。
5、违约责任:
(一)按《中华人民共和国合同法》中的相关条款执行。
(二)未按合同要求提供服务或服务质量不能满足技术要求,采购人有权终止合同,并对供方违约行为进行追究,同时按《政府采购法》的有关规定进行处罚。
第三节标识标牌技术参
1、公厕标识标牌数量:
城市公厕32套、农村公厕18套、单独城市公厕导向标识18个。
2、公厕标识标牌规格及材质(表格内数量为城市公厕一套数量):
3、产品质量标准
保证所有配件合格、材料质量优良,用一流的工艺和最佳材料制造,并完全符合国家相关规定和合同规定的质量、规格和性能的要求,达到国家现行行业验收规范“合格”标准。
第四节产品制作方案
本工程产品加工工艺多,涉及的材料较多。
合理的工艺和科学的管理是生产优良的产品的保障。
一、严格按设计文件要求选购材料,内部钢架采用不生锈钢材;钢材按设计文件尺寸进行切割,型材、钢板均用激光切割,切割好的钢材用打磨机打磨,需拼接的部位,切割成焊口,焊接成型。
钣金调整、环氧底漆喷涂、汽车烤漆。
二、预埋部分采用国家标准钢筋及钢板。
进行等离子激光切割、折弯、焊接成型,达到设计文件要求,并检查焊缝厚度及平滑度。
进行防腐、防锈处理。
将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干净,以确保除锈的彻底性。
三、烤漆采用汽车烤漆:
进行三遍钣金调整、三遍防腐处理、三遍环氧底漆喷涂、三遍汽车烤漆、三遍防紫外线处理。
四、亮化部分采用国家标准LED光源:
按照国家《LED城市道路照明应用技术要求》(GB/T31832-2015)进行安装。
五、基坑采用人工辅以小型机具开挖。
现浇砼时,基础砼模采用钢模拼装,基底承载力应满足要求。
预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。
浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。
浇筑好的砼基础应进行养护,安装支柱前完成基坑回填夯实。
钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理。
六、标牌支柱通过法兰盘与基础连接,需待砼基础强度达到75%以上时方可安装。
清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。
标牌安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整;并进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其他缺陷。
七、储存和运输标牌,采用包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时采用竖放塞紧,避免在运输过程中板面破损,扭曲。
在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。
(一)不锈钢标牌制作
排版——激光切割——下立边料——焊接——清洗——抛光——包装
1、排版过程中严格按照标识要求按比例排版,经过审稿员的审核后方可切割。
2、下立边料按照标识系统规定厚度下料,下料要求宽度误差在+-2mm之内。
3、焊接过程中立边和正面对接处焊接牢固,不的有漏焊。
所有焊接均采用锡焊,焊缝不超过2mm。
焊接后一定要用10%的NaOH溶液清洗5分钟,完全清楚表面残留的酸性溶液。
4、抛光要均匀保证正面光泽度一致,对角和焊缝处要细致处理,即要光洁度又要保留90度直角。
抛光后要马上进行成品包装,确保运输过程中不产生划痕。
5、不锈钢工艺要求
不锈钢板须刨坑折弯焊接(不锈钢板须先刨坑后折弯,以保证边
缘挺拔度);保证折弯处圆弧角R<1MM。
焊接前清除表面油污,减少焊缝形成的虚焊、气孔、裂纹等缺陷。
焊接完后将所有可见焊缝打磨光滑,与周围表面一样平滑,无明显划
痕。
(二)铝板标牌制作
铝合金型材和常用塑胶材料配件应符合铝合金标牌型材的质量要
求。
铝合金型材的角底偏差少于正负偏差1度。
平面间隙<=0.4%*B(B为型材宽度)。
铝合金标识牌制作工艺流程
1、机加成型。
采用机加工成型后喷漆,使其安装尺寸统一规范且可批量生产。
仪器喷漆面板的加工对尺寸要求较严格,需要有经验的钳、铣工,有条件的可采用数控钻床。
2、除油。
标识牌为了使铝板表面对印刷涂料有一定的亲合性,要把板材表面的油污除去,一般封装油污可先用细软锯末揩除,再用有机溶剂去油;机加工中的油污则可用有机溶剂或碱性溶液化学除油。
3、抛光。
板材表面有划痕,应先刮抹一层腻子,使其平滑,并依客户的要求选择是机械抛光、化学抛光,还是电化学抛光。
4、喷底漆。
由于铝合金材料与面漆、印刷油墨的结合性较差,在铝合金面板喷面漆之前需要喷一层约0.01mm厚的环氧锌黄底漆。
5、喷面漆。
根据客户的要求,喷涂相应颜色的氨基漆或丙烯酸色漆。
对浅颜色漆尤其是白色漆,其干燥温度和干燥时间应严格掌握,否则白色漆泛黄。
6、丝网印刷。
印刷标牌面板的总体要求是:
图文位置准确清晰、字线边缘整齐、墨迹牢固
7、丝网。
根据字体线条的粗细选择不同目数的丝网。
常用的丝网为250T、300T、350T、420S涤纶丝网。
对于字线径小于1.5mm的应选择大于350目的单丝黄色聚酯丝网。
绷网角度。
绷网角度是22.5︒时,可使字线下墨面积大,字线边缘整齐。
8、刮板。
刮板应平尖,肖氏硬度在65-70,印刷时保证线接触。
印标牌面板的刮板应专用。
网距。
网版张力大、网距小有利于印清图形,在丝网张力确定时网距应控制在2—3mm。
9、印墨。
进口的有日本东洋SS系列、IPI系列、精工系列,国产的有天津向阳牌2711—4仪表墨、玻璃墨等。
若用天津天女牌8字头亮光胶印墨需在120℃以下烘干。
红色面板漆的烘干要低温且时间短。
10、喷罩光漆。
要求不高时可用刷子刷涂,漆料可选用H型水溶性丙烯酸漆或氨基漆。
11、包装。
标牌由于板材较重,彼此间易磕碰,可在成品中夹置无图文的旧纸保护其表面。
(三)亚克力标牌制作
亚克力标牌,以亚克力板为主要材质制作而成的标示牌。
一般情况下,亚克力标牌是由亚克力板、亚克力字、粘合剂以及发光管等原件组成。
目前,亚克力标牌被广泛的应用在企业、店铺以及各类商品的标示中,是产品广告标牌的首选。
亚克力标牌是指利用亚克力板、粘合剂、亚克力字、发光管等原件组装而成的代表企业、机关、店铺等机构名称或产品的标识牌,相比普通招牌而言,具有美观、炫目、可视性强等特点。
制作方法:
切割 激光切割是一种免接触的切割方法,激光可切割各种各样的图案,字样等,技术是利用激光束照射到亚克力表面释放出的能量是亚克力板融化,利用激光切割法可以精确的切割复杂形状的材料,所切割的材料只需做抛光处理。
打孔 钻床打孔:
是将亚克力按图纸上的位置确定好,进行定位再打孔。
CNC打孔:
利用机器打孔是很方便的,我们只需用在电脑上按图纸上面标注的尺寸将图做在电脑上输入到CNC机器里边,机器会自动运行进行工作的。
抛光 客户需要产品高质量的要求,为产品做抛光处理,此过程是通过传统的打磨、布轮抛光来实现的。
抛光的方法有:
1.传统的布轮抛光法2.火抛光法3.钻石抛光法
热弯 亚克力的热弯可以通过不同的几种方法来实现,可以同时将多块亚克力板材放在一套热弯机及定型模上进行热弯定性。
绝大多数的热弯只是单线或平行线的热弯,热弯的角度可以根据定型模来控制它的角度。
粘接 粘接是一个要求非常严格的过程,不但要将位置对准,对产品的牢固性要求也非常高。
组装 组装不言而知,是将多个配件进行一系类的组合,成为一个完整的产品。
对产品质量进行最后的检测,确定无误后,将产品进行包装出厂。
制作工艺流程
丝网印刷 即将需要宣传的文字及图案通过丝网印刷的方式制作出来。
(4)结皮板标牌制作
结皮板是新型绿色环保材料,装饰板很好的闭孔蜂窝结构使其具有质量轻、强度高、难燃、隔音、隔热、防潮、防水、耐腐蚀、使用寿命长等特性,且能进行钉、钻、刨、凿、铆、粘等加工,具备木材的各项加工性能,易于二次加工,并可热成型。
产品外形美观,手感舒适,色彩丰富艳丽,表面可进行印刷施彩、覆膜、喷漆等工艺处理。
我们以尖端的技术,先进的生产设备,稳定的原料,真正采用塞路卡法工艺,从而确保了产品的可靠性。
我们全心投入我们所有的知识与技术,直到完善细微的环节。
pvc广告雕刻专用板表面光滑、平整度好,容易吸收油墨、着色均匀。
广泛应用于广告丝印、uv平板打印、写真裱画、灯箱背板;雕刻、造型;标识标牌展示;吸塑造型、礼品、工艺品制造等方面。
产品规格齐全,可按客户需求定制。
采用激光雕刻机进行雕刻。
(五)烤漆工艺
清洗表面残留物,补灰,打磨等一系列表面处理。
采用环保型优质油漆烤漆处理。
烤漆房须无尘埃颗粒车间,烤漆
表面涂层三涂三烤处理,涂层厚度大于或等于35微米。
油漆色彩要符合设计方案要求。
面漆膜应平滑、均匀,不允许出现流痕、皱纹、桔皮、气泡、夹
杂等影响装饰效果的缺陷。
烤漆分为两大类,一类低温烤漆固化温度为140℃至180℃,别的一类就称为高温烤漆,其固化温度为280℃至400℃。
喷漆时,外部空气通过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再通过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。
房内空气选用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下活动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中逗留,而直接通过底部出风口被排出房外。
这样不断地循环变换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有必定的压力,可在车的四周构成一稳定的气流以去除过量的油漆,然后最大极限地确保喷漆的质量。
标识牌烤漆时,将风门调至烤漆方位,热风循环,烤房内温度敏捷升高到预订枯燥温度(55℃—60℃)。
风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能变换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室,再通过第2次过滤净化,热风通过风门的内循环作用,除吸进少数新鲜空气外,绝大部分热空气又被持续加热使用,使得烤漆房内温度逐渐升高。
当温度到达设定的温度时,燃烧器自动中止;当温度下降到设置温度时,风机和燃烧器又自动敞开,使烤漆房内温度保持相对稳定。
最终当烤漆时刻到达设定的时刻时,烤漆房自动关机,烤漆结束。
工艺差异:
烤漆在基材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入无尘衡温烤房,烘烤。
喷漆在基材上磨腻子,再在上面喷上漆,自然晒干。
(六)丝印制作工艺
冲制网版,丝印表面用酒精或白电油将表面清理干净。
丝印色彩要符合设计方案要求,字体及图案笔划清晰,无变形、锯齿等缺陷。
丝印图形文字颜色与底色对比无明显渗透现象。
制版——基材处理——印刷——光油处理
1、制版:
(1)准备网框和感光膜:
把绷好的网框(尼龙丝用220-260目的)用10%磷酸钠水溶液清洗,除去油污。
线网感光菲林膜是一种以聚烯醇胶为主体的感光胶,菲林膜是在0.12-0.06毫米透明塑料片基上把明胶为主体感光剂涂布,使用前接图形大小,每边宽出20毫米,用布把膜上的粉末污物擦除干净。
(2)曝光:
把菲林膜与底版在晒版机内压紧,用碳精灯或氙灯进行曝光。
网框与光源的距离为50-60厘米,曝光时间2-6分钟。
(3)显影:
曝光后,将菲膜放在平板上,用温水浸润网膜1-2分钟,用水喷头喷淋,用水溶去非感光部分(图形部分)晒版、显影后的菲膜,直到图形清晰为止。
(4)贴菲林膜:
把曝光显的菲林膜面贴在丝网上,人膜的背面用橡皮板或其它直板,轻轻刮贴,使膜与网接触牢固,马上放在烘箱内,在温度55±2度的条件下烘烤8-12分钟,干燥后,把网框固定在印版台上进行试印。
2、基材处理:
不论双色板、亚克力还是不锈钢,表面除去油污和灰尘。
所有基材不得有滑痕。
3、丝网印刷的质量、墨层的厚薄与丝网粗细、油墨粘度、刮板的硬充、角度、制版方法都有密切关系。
(1)丝版与定位:
铝板材料用三点边定位。
套色印刷时,先印浅色,再印深色。
(2)印版与承印物的距离为1-2毫米,距离大小,与丝网的选择有关,尼龙丝网弹力好,伸缩性大,一般2-3毫米。
(3)刮板用聚氨酯橡胶板,其硬度为70-75度,厚度为8-9毫米,印刷时的刮板角度70度为宜,刮板速度应以匀速直线运动。
(4)贴切保护膜:
印刷后的标牌,为了避免裁切和运输过程中造成创伤,表面要贴透明压敏胶保护膜,背面要贴双面胶纸。
4、标识系统的功能性可以达到“此时无声胜有声”的识别效果,标识系统美观性使其最终视觉效果要与其所处的人文环境相和谐适应。
5、完工外观要求:
安装完成后标识牌外观精美,表面无螺钉,无划痕、气泡及明显
的颜色不均匀,烤漆须无明显色差,所用材料符合设计方案要求。
标牌安装方式易方便面板更换及维护。
6、所有标识系统的图形应符合“GB10001公共信息标志用图形符号”最新的规定要求;
7、标识系统的中英文字应符合国家和采购单位有关标准的规定,标准中没有的,译文需经设计单位和采购单位确认;所有标识标牌的中英文文字、颜色等在制作前,均需书面提交采购单位确认后方可实施;
8、标识系统本体的各种金属型材、部件,连同内部型钢骨架,应满足国家有关设计要求(应符合抗风载荷的要求),保证强度;收口处应作防水处理;
9、标识系统必须保证安装牢固,拆装方便。
所有标识标牌系统的安装挂件、螺栓均应镀锌防腐处理。
所有标识系统的安装,需与其它设施密切配合,不留隐患;
10、标识系统采用型材的部分,其切口不应留有毛刺、金属屑及其它污染物;
11、标识系统成品的表面,不论是原有表面或有其它涂复层,其表面均不得有划痕和碰损;
12、所有标识系统均应考虑安装及检修的方便;
(七)钢架制作
1、严格按设计文件要求选购材料,内部钢架采用不生锈钢材;钢材按设计文件尺寸进行切割,型材、钢板均用激光切割,切割好的钢材用打磨机打磨,需拼接的部位,切割成焊口,焊接成型。
钣金调整、环氧底漆喷涂、汽车烤漆。
2、预埋部分采用国家标准钢筋及钢板。
进行等离子激光切割、折弯、焊接成型,达到设计文件要求,并检查焊缝厚度及平滑度。
进行防腐、防锈处理。
将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干净,以确保除锈的彻底性。
3、烤漆采用汽车烤漆:
进行三遍钣金调整、三遍防腐处理、三遍环氧底漆喷涂、三遍汽车烤漆、三遍防紫外线处理。
4、亮化部分采用国家标准LED光源:
按照国家《LED城市道路照明应用技术要求》(GB/T31832-2015)进行安装。
5、基坑采用人工辅以小型机具开挖。
现浇砼时,基础砼模采用钢模拼装,基底承载力应满足要求。
预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。
浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。
浇筑好的砼基础应进行养护,安装支柱前完成基坑回填夯实。
钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理。
6、标牌支柱通过法兰盘与基础连接,需待砼基础强度达到75%以上时方可安装。
清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。
标牌安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整;并进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其他缺陷。
7、储存和运输标牌,采用包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时采用竖放塞紧,避免在运输过程中板面破损,扭曲。
在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。
第五节项目实施方案
(一)、项目实施流程及工作方法
1、检查规划——发布形式、选材合理、创意新颖
2、设计、沟通、创意、草图、电脑初稿
3、制作——安排工期、严格材料选择与工艺标准
4、安装——规范施工、效果协调、追求完美
5、验收——整体验收、客户确认、善后处理
设计、制作形式与施工安装方法按国家、行业现行的施工和质量验收标准及规范进行,严格按照招标文件的项目要求的执行标准执行。
(二)、采用项目流程签单制,责任落实到人,谁的工作,怎样执行,是否标准,签字确认,保证项目的质量及技术达标。
各成员在公司安排下协调调配,除负责各主要任务外,注意相互交叉配合。
(三)、总体施工组织布置及规划
若我司中标,即按照招标文件的要求及投标文件的承诺,派遣强有力的领导班子,组建项目组,尽早全面展开实施。
项目组代表公司全面履行合同。
项目管理机构
根据本项目具体情况,结合我司施工经验,实行项目经理负责制,并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调,做到精心组织、科学管理、合理安排,确保本项目安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。
(四)施工任务划分及机械设备、劳动力配置
标识标牌设计组:
负责标识标牌的设计。
标识标牌制作组:
负责标识标牌的材料及制作加工。
标识标牌安装组:
配备氧割设备、切割机、运输机具等,劳动力10人,负责标志标牌安装等施工。
(五)、施工进度计划安排
1、施工准备组织及工期计划安排
本项目工期30天,我方自合同签订后立即组织人员投入到项目工作中。
我方在正式开工前完成施工准备工作,不占用工期。
设计阶段:
第1天——第5天
制作阶段:
第6天——第18天
安装阶段:
第19天——第30天
(六)、设备、人员、产品
1、产品运到现场的方法
经现场调查,初步拟订材料来源和运输方法如下:
所有材料均采用汽车按进度计划提前运输进场。
按规范及招标文件要求,产品需经检测合格并经监理工程师与业主批准同意后,方可用于本项目。
2、劳动力进场计划及到场方法
⑴第一批:
产品制作完成后,施工先遣队在项目组组织及施工队长的带领下进场,进行施工准备及临时驻地建设。
⑵第二批:
现场各项工作准备好之后,施工队劳动力全部进场,并全面展开施工。
本项目管理、技术人员及所有劳动力均按计划安排分批乘汽车到达施工现场。
3、机械设备动员周期及运到现场的方法
所需的施工机械设备及仪器,公司均已准备到位,开工前可全部提前进场,施工机械设备采用动态管理,满足服务周期和监理工程师、业主的要求。
设备采用汽车直接运至工地,车辆在高速公路上应遵守高速公路行车规定。
(七)、主要项目的施工方案、方法与技术措施
(1)、综合说明
采用人工辅以小型机械施工作业,标识标牌制作等实行车间作业,现场安装。
(2)、主要工程项目施工方案、方法及技术措施
所有标志标牌的设置,包括位置(角度)、标牌尺寸、板面设计等应严格按招标文件、设计与相关规范执行,确保标识标牌的使用功能。
求。
1、材料要求
所用等材料应满足规范要求。
2、标志标牌施工方法
2.1工艺流程
施工现场防护→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离
2.2施工放样
安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定),在曲线路段,标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
2.3标志基础
⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。
现浇砼时,大型基础砼模采用钢模拼装,小型基础可不立模板,基底承载力应满足要求。
⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定,预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。
浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。
⑶浇筑好的砼基础应进行养护,安装支柱前完成基坑回填夯实。
2.4标志牌制作、安装
(1)严格按设计文件要求先取材料,所有材料必须附有材质证明。
标志结构、标志板加工制作必须正确,字符、图案颜色必须准确。
(2)标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调(3)标志牌安装完毕后应进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其他缺陷。
3、标志标牌施工方法
3.1安装标志标牌
⑴把标牌按适合的位置,穿上螺栓并拧上螺丝,但螺丝不能拧紧,以便调校标志标牌的倾斜角度和方位角度。
⑵用水平尺调校标牌的倾斜度和方位角,要求标牌水平、视觉符合行车要求。
待标志标牌调校好后再螺丝拧紧固定。
3.2清理现场
将现场清理干净。
拆除的废弃基础应考虑安全、美观等因素加以处理。
4、质量保证措施
⑴所有标志标牌所用材料应符合设计及规范技术要求。
⑵标志加工应按设计尺寸严格控制,并严格按《指南》的加工程序和规定施工。
⑶标志标牌的加工制作均采用车间化作业。
⑷标志标牌采用相关仪器检测合格方可进入现场安装。
5、施工质量标准
⑴标志标牌的尺寸和质量符合要求。
⑵标志标牌安装位置准确,角度符合要求,且安装牢固。
⑶标志标牌应清晰、标识效果明显。
第六节工期保证体系及保证措施
(一)、工期目标
本项目自合同签订后30个日历日供货安装完毕,并力争提前。
(二)、保证体系
见图6-1“工期保证体系框图”
图6-1工期保证体系框图
(三)进度计划风险分析
影响建设工程进度的不利因素有很多,常见的影响因素有:
水文气象因素、政府政策因素、施工组织管理因素、技术及工程变更因素、材料设备因素、设计深化因素等。
针对上述因素并结合工程施工现场实际情况,具体分析及预测如下:
(1)水文气象因素
气象情况对于正处于主体施工阶段的工程产生了较大的影响,例如主体砼施工时需要的环境温度较低,需要延长砼养护时间;操作场地湿滑,危及劳务人员施工安全等等;施工进入雨季将会对现场施工进度产生进一步的影响。
(2)技术及工程变更因素
对于工程设计中出现的新工艺、新做法,相关施工单位应组织技术力量对设计图纸进行及时、有效的深化设计,提高施工组织设计的编制效率及准确性,这样才能如期开始现场施工,进而保障施工中的安全和质量。
而面对施工中必不可少的各项工程变更,施工单位应及时按相关程序进行上报,手续齐全经各方批准后才能对工程实施实际施工变更。
(3)材料、设备因素
该因素主要是指施工中需要用使用的材料、构配件、机具、设备供应环节的差错;品种、规格、质量、数量、时间等不能满足工程的需要;大型机械的未及时保养等。
特殊材料及新材料的供应不及时;施工设备不配套,选型失当,安装失误,设备出现故障等都会对工期产生影响。
特别是在工期较紧的情况下,施工单位更应尽量避免该因素的出现。
(4)其他因素
由于相关政策、例行事件或其他因素导致的工期延误也是不可忽视的方面,例如国家法定节假日、大型活动及会议、市容整顿活动等情况下,政府相关部门可能会出于降低噪音、整洁市容以及安全考虑要求工程限时或暂时停工。
还可能出现临时停电、停水等现象。
(四)保证措施
1、组织保证措施
建立强有力的项目管理班子,严格管理,科学施工,在人力、物力、财力、技术上充分保证各职能部门积极配合,全力服务,于工程及各项资源投入实行动态管理,确保工程按计划进
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